outback 畢竟剛剛才大改款, 想等年底小改款把bug 修掉...
(例如版上大大以前有貼文說,
美國評論 outback CVT 做得很爛,比Ford的原型車還糟)
但是又怕日幣昇值漲價...
版上的大大們可以給弟指引嗎?
感恩^^
outback 畢竟剛剛才大改款, 想等年底小改款把bug 修掉...
(例如版上大大以前有貼文說,
美國評論 outback CVT 做得很爛,比Ford的原型車還糟)
但是又怕日幣昇值漲價...
版上的大大們可以給弟指引嗎?
感恩^^
2010-08-15 23:08 發佈
wei5712 wrote:
指車外型還是指CVT...(恕刪)
引自 P大的文章
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=1141739
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我試駕的是一輛頂級的 2.5i + CVT。 號稱可以改善油耗跟駕駛便利性。 但是這臺車起步是讓人痛苦的慢﹐隨著轉速爬上 5600 rpm 然後停留在那裡﹐引擎的難聽噪音也揮之不去。 假如這部車還有任何聽的到的排氣聲浪也許你還可以聽出這部車是使用水平對臥引擎﹐但是目前的引擎聲音已經完全不會發出之前那獨有的水平對臥聲浪﹐取而代之的是只要車子開始移動就不會間斷的 CVT 鏈條聲音。 即使福特的 CVT 在開發階段都沒有這個問題。
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enfa wrote:
引自 P大的文章ht...(恕刪)
親自去試駕看看不就知道了嗎?
轉速要爬上5600 rpm的機會不多吧? 個人試駕的感覺outback偏舒適取向, CVT加速平順安靜, 車身高視野較好, 電子輔助方向盤不重手, 開起來及坐起來很輕鬆愜意.
據說outback比同樣使用CVT的Legacy 2.0i還省油.....
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