Legacy 2.5GT vs SAAB 93 SC (Vector)

flwu
個人積分：3分
文章編號：16370627

3分

樓主

2009-12-11 23:12

相信很多人在比這兩台,小弟這陣子也各去看(試)車. SAAB給我的感覺就是非常扎實且安全 , 光是那個車門真的跟日本車有段差距,感覺裡面像塞了實心的材料一樣,非常impressive. 但是內裝我就真的很難接受. 話說回來,兩台的引擎出力都很嚇人,但是SAAB的 Sales說Legacy的horse power單位跟SAAB不一樣, 要乘0.8才能跟SAAB比較,請問各位,這是因為德制馬力跟日制馬力的單位差別嗎? Thanks.....

.

2009-12-11 23:12 發佈

文章關鍵字 saab 93 sc Vector 2.5 93

estray

estray
個人積分：325分
文章編號：16370889

325分

2樓

2009-12-11 23:25

哪一個白癡sales, 還乘0.8咧,乾脆自己乘2
之前也有跟同是比較這兩部車
說真的,GT比較超值

關門聲,我感覺兩台差不多
且這也不是紮不紮實的依據
膠條搞一搞,VIOS關門聲也會很紮實

Pachilla

Pachilla
個人積分：4301分
文章編號：16371214

4301分

3樓

2009-12-11 23:40

flwu wrote:
相信很多人在比這兩台,小弟這陣子也各去看(試)車. SAAB給我的感覺就是非常扎實且安全 , 光是那個車門真的跟日本車有段差距,感覺裡面像塞了實心的材料一樣

Legacy 通過了比 EURO NCAP 5星標準更嚴格的美國 IIHS "Top Safety Pick"

全世界只有 29 部車通過 (其中5部是 Subaru 的全車系)

flwu wrote:
兩台的引擎出力都很嚇人,但是SAAB的 Sales說Legacy的horse power單位跟SAAB不一樣, 要乘0.8才能跟SAAB比較,請問各位,這是因為德制馬力跟日制馬力的單位差別嗎? Thanks....

Subaru 2.5GT 的馬力是 SAE (Society of Automotive Engineers) 標準 (2010 Legacy 2.5GT 在美國是 265HP SAE)

SAAB 的馬力是歐洲通用的德國 DIN (Deutsches Institut für Normung) 標準。

SAE 的馬比 DIN 還大隻些 (一點點拉﹐差 1.4% 左右)

1 DIN PS (Pferdestärke = 德文的馬力) = (75 kp·m/s)×(9.80665 N/kp) = 735.49875 N·m/s ≈ 735.5 N·m/s ≈ 735.5 W ≈ 0.7355 kW ≈ 0.98632 hp SAE

簡單點講就是 1 匹德國馬等於 0.98632 匹美國馬。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

a110110112

a110110112
個人積分：1191分
文章編號：16371469

1191分

4樓

2009-12-11 23:56

flwu wrote:
Legacy的horse power單位跟SAAB不一樣, 要乘0.8才能跟SAAB比較...(恕刪)

給你一個正確的換算數據
2.0 i Sedan 150日制馬力PS 約等於德製147.945HP 以功率換算則為110.325KW
2.0 i Wagon 同上
2.5 GT Sedan 265日制馬力PS 約等於德製261.3695HP 以功率換算則為194.9075KW
2.5 GT Wagon 同上

如果saab的業代已經超過60歲.就原諒他
如果不是,那只能說他是業代,他也要賺錢養家

asoma

asoma
個人積分：3683分
文章編號：16373535

3683分

5樓

2009-12-12 2:06

Pachilla wrote:
Legacy 通過了...(恕刪)

+1

關門聲決定了安全性

現行93的設計跟最新Legacy的設計應該世代有點距離了
光空間93應該就很難比

建議版大還是買歐洲車好了
免得嘴砲起來一些安全性高的日系進口車都被國產日系拖下水
還有操控嘴砲起來也是有差

WAXL

WAXL
個人積分：1702分
文章編號：16374140

1702分

6樓

2009-12-12 4:18

flwu wrote:
相信很多人在比這兩台...(恕刪)

馬力不提

光想到 SAAB 的後續維修保養

當然是選 SUBARU

MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog

eqt2010

eqt2010
個人積分：83分
文章編號：16374390

83分

7樓

2009-12-12 6:01

Saab比Subaru? 可以參考一下我的avatar..
還有，談到動力(改裝潛力)，Subaru > Saab(要看正確馬力數據，來美國網站看，全是SAE)...更不用說操控了...
至於安全性，前面說很多了，我也不用再提了...

So, 除非Subaru倒了，我才有可能真正考慮Saab的車，可惜那時Saab早就倒了...
Anyway, 實際去試最準...我當初全試過，開過Subaru根本不會想要買Saab...totally not worth it.
當然，有些人會覺得Saab是啥歐洲高級車(也不知道是誰封的, 有哪個高級車車廠是以FWD為主, 而且完全沒有RWD?)...
願意多花錢去滿足虛榮心...以為自己開的車跟1A2B一樣等級(反正都從歐洲來的)...*笑*
我只能說: to each his own..

還有，如果我想買GM產品，我會去買Cadillac, not Saab...
Saab在GM的定位，跟Buick差不了太多...

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

nagasitori

nagasitori
個人積分：442分
文章編號：16374742

442分

8樓

2009-12-12 7:45

樓主要不要等年底SAAB的未來確定了再考慮入主?雖然零件跟維修短期內不會出現問題，但是萬一SAAB真的收攤，總代理可能得兼作其他廠牌的銷售跟維修。簡單的說，未來會有什麼變化還不知道，現在出手風險會比較高。
同樣是250~300匹的大馬力車，AWD還是比2WD穩定好開，尤其是FF車的驅動輪要兼顧轉向，在瀕臨極限的狀態下，AWD還是最容易操控。如果要買SAAB，小弟比較建議看XWD的車款。
2.5GT的EJ25增壓引擎已經得了不少引擎大獎，加大馬力對它根本不是問題。SUBARU目前的設定就是要兼顧燃油經濟性跟中低轉的實用扭力，不然隨便調一調也超過300匹。

changyc

changyc
個人積分：25分
文章編號：16374795

25分

9樓

2009-12-12 7:59

請問為何板上許多人會比較這兩個品牌阿?
是因為兩家都有很知名的turbo charged engine, 台灣也都引進了wagon, 價位上接近嗎?
有人也拿volvo加入比較嗎? 可否提供subaru wagon vs volvo v-series與subaru outback/forester vs volvo xc-series的心得文(千萬別戰), 感謝感謝!

cassiopeiax

cassiopeiax
個人積分：0分
文章編號：16374903

0分

10樓

2009-12-12 8:15

感覺上是那個賣SAAB的業務睜眼說瞎話
反而降低了SAAB的水準
賣車需要這樣賣嗎

貶低對手的車就能提升自己車的能力勒 orz