我認為,除非SUBARU有把這輛EJ257的車送去FIA拿認證,不然只能算的上輕量版,還不能稱為spec C......(還有個重點--->13:1的方向機,左駕只能向prodrive這樣的車廠訂製)另外,不是輕量化一定好,spec C這種認證來參加FIA Group-N的車種:由於大幅輕量化,底盤簡單噴個防銹漆,連阻尼隔音漆都沒有,據日本車主說,開在路上,異音多到靠杯...連輪胎捲起小石子敲在底盤的聲音都清清楚楚,這可不是一般人能接受的....