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私人停車場警衛.可以指揮馬路上的車子嗎?


jasonwu98897 wrote:
松智路上有知名歌星...(恕刪)

在這抱怨有什麼用?
改天遇到,停下來把他抓起來打一頓再說
有些會穿的很像交通警察,造成一般人辨識困難,很討厭

比如:紅燈右轉、禁行機車道

遠遠看到一位穿的像交通警察的,就乖乖遵守,結果騎過去才發現,根本「假的」!


這個真的該立法管制一下,怎麼能不是警察的,穿的和警察一樣,豈不是詐欺

很多詐欺集團,偽裝是檢察官什麼的,對人詐騙高額金錢

一模一樣的模式,私人停車場警衛,偽裝成交通警察,詐騙民眾。


如果覺的那私人警衛只是指揮車輛而已,非傷天害理,對這種"扮裝"放任不管。

哪天說不定也有詐欺集團,改扮警察,對民眾行使惡劣的詐騙行為。
其實些警衛幫忙指揮一下,
大家都圖個安全,
大家讓一下,大家都平安,
沒有必要那麼小題大作吧?
不然就像我前面的建議,強硬一點吧?
MAN一點吧!
我先說明一點,不是針對樓主。單純以樓主提出來的事情做討論。

在臺灣開車,本來就是靠個「讓」字。大家才能夠更互相一點。這些年來,大家開始會「讓」,交通明顯感覺好開不少了吧?

先說明小弟是住透天樓,不存在大樓停車場出入的問題。

關於大樓停車場出入的部份,不管是不是保全,還是一般路人,他們的做法只是協助交通,不存在有沒有權力的問題。

例如,沒有保全在路邊幫忙的話,一台車子直接出來,大部份是大家會讓一下,但有時候就有人不讓,就會險象環生。

如果有個保全甚至是路人好了,看到有台車子出來,做個提示的動作,讓後方來車注意一下,對於雙方都有好處吧?

今天不說大樓停車場出入口。我們就說路邊停車,有時候也能看到有人在後面幫助一下,這到底算不算權力問題?

所以我不知道樓主提的話題,是要針對保安表達不滿?還是要表達樓主不太爽去讓大樓出入的車子?

因為依樓主提出的那套想法,我能看到的可能較是「讓」及「互相」缺乏了一點。

每個人在路上遵守交通規則,是為了大家安全,不是為了自已逃避交通規則。所以平常不守規矩,看到警察就乖乖的態度,不是更不應該?
理性勝於感性的原因在於「理性」看得出現實,「感性」卻能袜掉事實。
fedora wrote:
有些會穿的很像交通警...(恕刪)

所以到底是警衛的制服有錯

還是你打算紅燈右轉違規有錯

這種文你也好意思發
台灣人很多人會開車但不會開車禮儀.
常常看到路口黃色網狀線都停滿車子.結果讓另一方向的車綠燈都動不了.
或是車道縮減本來就該一台插一台但就有車子死都不讓.
有些車本來開很慢,遇到有人要換車道就加速去擋,
也有人自己被慢車阻擋後換到車速較快的車道卻不加速,和慢車並行讓整條路都慢下來.

如果樓主車速不慢,且後面都沒有車,保全卻把你攔住那就真是保全白目.
我遇到的保全攔車都是因為車道都塞滿車,且都會跟被攔的車主表達謝意.
我覺得任何一個對如何讓行車順暢有概念的人都可以自告奮勇出來指揮交通,沒有什麼權力不權力的.

fedora wrote:
有些會穿的很像交通警察,造成一般人辨識困難,很討厭
比如:紅燈右轉、禁行機車道
遠遠看到一位穿的像交通警察的,就乖乖遵守,結果騎過去才發現,根本「假的」!
這個真的該立法管制一下,怎麼能不是警察的,穿的和警察一樣,豈不是詐欺
很多詐欺集團,偽裝是檢察官什麼的,對人詐騙高額金錢
一模一樣的模式,私人停車場警衛,偽裝成交通警察,詐騙民眾。
如果覺的那私人警衛只是指揮車輛而已,非傷天害理,對這種"扮裝"放任不管。
哪天說不定也有詐欺集團,改扮警察,對民眾行使惡劣的詐騙行為。


除非有經過申請的機關裁成那樣穿(駐衛警)
還有限制範圍,其他地方根本不能那樣穿

可以檢舉

SongYC wrote:
我覺得任何一個對如...(恕刪)

照你這講法,我想只會更亂不會更順暢,任何一個人都跑出來指揮,然後都已自己方便來指揮,都以自己認為順暢的方式來做,這樣會行車順暢?
保全做法應該是先擋住戶車,確認道路沒有直行車後再指揮住戶車出來,就視線而言,從地下室出來對道路的狀況不是那麼清楚,保全可以幫忙觀察車況,只顧先讓住戶車出來也不注意車況,只會增加別人的危險。

dkmagic wrote:
照你這講法,我想只會更亂不會更順暢,任何一個人都跑出來指揮,然後都已自己方便來指揮,都以自己認為順暢的方式來做,這樣會行車順暢?
保全做法應該是先擋住戶車,確認道路沒有直行車後再指揮住戶車出來,就視線而言,從地下室出來對道路的狀況不是那麼清楚,保全可以幫忙觀察車況,只顧先讓住戶車出來也不注意車況,只會增加別人的危險。


路權優先+1
起步車、轉彎車跟直行車爭路權?
然後又多了根本不該站在馬路上隨意擋車的保全,更別說有些保全是忽然跑出來的
根本亂象

指揮交通是要受訓的
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