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私人停車場警衛.可以指揮馬路上的車子嗎?

您的這些發表,都顯示出已有特定意見,只是想爭取支持與認同罷了!
我不是小米 wrote:
大家有沒有感覺有很...(恕刪)
在日本看到的都是擋車,等有空檔才放車;台灣則是擋人,沒車了才放人過...
管理員是引導不是指揮
在出口處即將出門的車示意外面的車要小心注意
車出門後多半會打招呼甚至鞠躬的
這只能用道理來解釋
硬要拿路權及法規來壓,那小學國中門口導護老師
都可以舉發開罰了吧,或許

路上看到龜車我也很氣,但看到貨車載運,我會同理心
故意跟不得已,一線之隔
人互相一點.
有交管比那邊在猜要不要讓. 快多了,也安全一點.
沒交管就兩邊慢慢"吐" 看誰車頭先出來是吧?

至於學校的交管. 你小時候沒用過嗎 ? 如果有個硬要闖的. 你自己感覺如何 ?

Eddychiu wrote:
建議打110說該棟大...(恕刪)


其實保全不一定會先檔馬路上的車!
有時會先檔住車子出來!
如果車輛接近出口,會讓車子馬路上車子先走,檔住住戶車輛!
反之相同!

只是不過幾秒鐘的事,別太介意!
如果車輛突然衝出來...才危險!
覺得自己對,沒必要停,就直直開下去。
上了法院再來強調自己的正當性,看法官聽不聽。

有人指揮,就當路人好心疏導交通。
直路橫出車,總會有先後,
有被擋到,一定也有沒被擋到的時候,
為何不看看自己走直路,警衛擋住出車,避免擦撞問題的那時候?
台灣人真的有夠趕時間的

我覺得停車場出來應該先讓路上的車,這很合理

但我常被加速衝過的車嚇到

畢竟從地下室出來加上左右的死角

要能看清左右來車,車頭也幾乎快進車道了

此時反而是車道上的來車較能看清前方路況

若不想讓應輕按喇叭小心通過

而非不按喇叭加速通過,這是基本的道理

去日本歐洲玩會發現駕駛普遍都懂得禮讓

國情不同


如果先擋住馬路的車
你就直接按喇叭
正常邏輯是保全要先幫住戶看有無汽車
如果有就直接擋住住戶的車叫他先別出來
而機車他是不太會擋除非馬路真的只有一台車經過(單行道)
像今天我從大漢橋下來新莊思源路上最右側的汽機車道
大概位置是在台北醫院的對面吧?
有台類似董事長的汽車開出來車頭已經出來很多了
就差彎過去.保全早已精在那等候了結果一綠燈保全的手就向左舉擋車
反正我早已打算先讓他出來,他擋我也是多餘的

說到這,有次小學門口導護老師在某巷子口引導學生過馬路
剛好他要引導時把我攔住
後來我過去了,我過去時還硬要把我攔停後來我停下來跟他說你的學生勒??
你的學生都還沒走到這路口沒事硬要把我攔住做啥@@
我心裡os...把我攔住是想把我還是虧我阿?我沒時間跟妳在那邊耗耶@@
當時是算一個阿姨吧..現在我年紀大了到是希望有個導護老師再次向當時情況把我攔住
現在是年紀相近

基本上保全檔馬路直行車是可以被開罰單

所以大都是先給直行車過

車流稍有空檔才指揮給社區車出去

若是距離才幾公尺硬檔下來就真的是白目
有指揮還比較好!從地下室出來的車那個仰角,很難看到前面平面道路有車嗎? 若不想被撞,還是等一下比較好!
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