rk999 wrote:
你好 台灣的開車族 會塞車 我認為做主要的原因也是因為機車所致
因為民眾騎機車很喜歡亂鑽 包括我在內 就是因為機車魂上身
四車道上有四台機車 機車會不會鑽
被政府劃了一堆禁行機車道 1500萬輛的機車只剩下2車道不到的路權時 不鑽 能騎嗎
根本是政府為了四輪汽車特權而大量限制機車路權 逼得機車不鑽就無法正常行駛
然後再來怪機車亂鑽 所以要禁止機車路權
按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁
......最好全高雄大街小巷的道路都畫紅線.馬上賺很大
.
等坐過高雄的公車就知道但是我覺得台灣汽車也太多了...應該也要建議政府戶籍地有車位才能買車
這樣我想就沒爭議了，但是呢這樣車商賺啥？沒賺頭 所以就沒有立委會支持
ps.台灣小黃也太多了吧...建議政府要限制，而且很多都亂開，職業開車應當加重罰則
台灣公車也都亂開，職業加重罰則，而且希望警察認真的罰...根本沒看過在抓公車的
只會拿騎車的開刀，
還有台灣人上路超沒禮貌的，國外是看到你要過稍微減速或停下讓你過，在台灣是怕我還沒過
你就先過，所以加速不讓你過...
修身 齊家 治國 平天下，身都修不好了全都"說"愛台灣...
而且車型少，選擇少
以一個普通上班族一個月薪水5萬的來說
他們會去買一台5X-6X萬的車還是去買100萬的油電混合車?
省的油說不定還不夠補那個50萬的洞呢
機車一台7萬一樣可以達到30KM/L-40KN/L
油電混合車市區說不定還達不到30KM/L-40KM/L的水準
你覺得台灣人會去買油電混合車嗎?
只有一些年收入百萬以上的人才有可能當玩具買回家吧
就算年收入百萬以上，我看大部分的人還是寧願買1A2B吧
而且車子多容易塞車，大家車速都低的可憐怠速排的廢棄說不定更可觀
如果台北只剩機車跟汽車，我寧願騎機車。買油電混合車的錢我拿去搭小黃還比較划算
捷運有到的地方再搭捷運就好了
不要只信奉功利主義，多為他人想想
有了錢不是為了壓榨窮人，而是更有餘力做自己有興趣的事多幫助別人!
有時間在這裡談一些不可能的事，不如出錢或是出力去幫助那些研究環保能源的人
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