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想要讓台灣有良好的居住環境 建議政府"禁摩" ....

日本並沒有 不發展 150cc 以下車款 好嗎 ?

他們反而大力發展 start / stop 無怠速自動啟動系統


停紅綠燈時 就自動熄火

要啟動時 油門輕輕一轉 就上路


如果全台灣的 小摩托車 汽車 都是這種系統

光是減掉紅綠燈 的怠速廢氣 你們知道多驚人嗎 ?




HONDA 最新的 PCX125I 官方每公升能跑 53KM/L 實測約 50



TOYOTA 的 油電混合車 PRIUS 一樣停等紅綠燈 引擎停止排放 還能吹冷氣

官方31KM/L 實測 20-26


這些高品質的車輛 都是日本人為了因應可怕的空氣污染

所投入大量資金打造出來的好車

日本人重視生活品質 他們眼光比較遠

而台灣車廠呢 ? 免怠速系統 油電 什麼都不會 ..

而這些真的很棒的綠能車 都得靠進口引進台灣

台灣大多民眾 光賺錢養家就沒錢了 有幾個能掏錢出來重視自己的車輛品質

南部路上 還常看到一堆人 捨不得汰換 噴黑煙的二行程機車



說現實一點的

在台灣 不可能沒有機車的 也不可能禁摩的


但台灣政府跟車廠 是否可以 用心點 努力點

發展綠能車輛 至少停等紅綠燈時 不要讓可憐的通勤族

每天吸入這麼多至癌的廢氣



難怪 醫生這行業在台灣 生意這麼好就是這樣

完全不想針對白爛的主題和內容來討論
這篇根本是無聊人故意來討罵的
此刻樓主正躲在螢幕後
沾沾自喜地看著眾人是如何罵他
又是如何互相攻擊的吧
認真的更是大大中了樓主的圈套
簡單說,別理他啦!!
機車有它的好跟它的不好

但是我真的很想寄一臺來澳洲

這搭公車比台灣小黃貴

只能搭免費的11號公車
那也應該要禁止汽車
因為

1. 入手的價格 對於民眾來說基本上都能負擔 加上現在又可以分期付款

一個月付3-5千塊就能夠擁有一台汽車馬上趴趴走

2. 停車汽車不方便~佔住了很多停車格~若是把一格汽車停車格~可以畫出六台摩托車的停車格
且在一些管制比較嚴格的區域~更應該限制汽車的進入~避免影響到交通

3. 較高的交通成本 , 如果以汽油和能跑的公里數來比較 汽車的交通成本是算高的了!

4. 相當大的機動性 , 有一台小汽車 馬上要去哪裡只要是在台灣 可以說是相當方便

所以綜合以上幾點

還是建議政府趕快禁止私人汽車吧~

台灣就是有樓主這種自私的觀念~只想到自己開車方便~

不會顧慮到摩托車族的痛苦(摩托車族大多是社會中相對弱勢的人)

樓主有種說這種禁止摩托車的事情~

想必應該也有種不開車吧?出門一切靠走路 or 大眾運輸系統

若是樓主做得到~小弟就支持樓主這種禁止摩托車的理念

若是樓主自己做不到還說這種話~那也只能說

好一個自我中心的想法
恭喜
你已經是菁英份子了
甘苦人的甘苦自己吞吧,因為機車妨礙到菁英的進步了
現在的我,習慣開車,不想吹風淋雨騎車、不想走一大段路搭捷運、不想等公車。如果不好停車的地方,我寧可放棄不去。

但是,那是我個人習慣。
我在車裡面,看到窗外別人騎車日曬雨淋,覺得他們好辛苦。 (雖然其實很多騎車的傢伙身家都上億的)


所以,我看到這篇文章非常的憤怒。

真的有人何不食肉糜到這種地步。

留點活路給別人不行嗎?



sakuralin wrote:
對於這篇我覺得摩托車...(恕刪)


你好 台灣的開車族 會塞車 我認為做主要的原因也是因為機車所致

因為民眾騎機車很喜歡亂鑽 包括我在內 就是因為機車魂上身

所以開車的司機 主要注意的不是汽車而是機車

交通事故在一般街道上 可能百分之80都跟機車有關

而且紅綠燈最前排都是一堆機車先行 如果少了機車在市區

我認為以台灣人的大部分還算守規矩的表現 會比現在不塞車!!!
沒有惡意,

個人是覺得我們需要的是良好的整體規劃及執行
禁東禁西, 學東學西, 太低能了

共勉

fedora wrote:
不知樓主旅行那麼多國...(恕刪)



精闢有理
哈囉!你好嗎?衷心感謝!珍重再見!期待再相逢~

joelintw wrote:
越落後的國家, 機車...(恕刪)


你也有騎機車吧~所以你也是愚民兼賤民
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