黑羽斷翼 wrote:
因為公平性的問題..
橋不定的事是因為人..那沒有什麼公不公平可言
旦你要建在外面..
目前的公寓結構..
大多都是一開門就是馬路
好一點的一開門也要面對人行道..
而且..這些很多都是公有地..非私人所有
cfkao375 wrote:
我想你可能誤會我意思了，
我從沒說要蓋在公有地上，何來公平性問題?
依照法規，通常建地在建蔽率外還有空地，
我的建議是在建築物外的空地(如果有的話)外搭，而不是在道路或公有地上
如果房子既無法喬出室內空間也無法外搭，
我想只能放棄或重建；
再不然就只能選用扶手式軌道!只不過故障率會更高罷了!!
其實，周遭有些朋友經考慮後選擇買地自建，
電梯並不會多花費許多，陽春一點的大約是40~50幾萬的價格!
而電梯的保養費一年也比車子便宜!
可是能換來老人家的無障礙空間，其功能卻是無法替代的!.(恕刪)
黑羽斷翼 wrote:
容積率也是公平性的一部份吧
為什麼建蔽率要留空地??
那為什麼一樣留空地..有人就可能建(比較不近馬路)
有人確不能建(比較接近馬路)
而且..現實上舊公寓幾乎沒有在留空地的習慣
當年幾乎都是能建多少就建多少
跟本不存在你所說的空地才對
就算能留..也是習慣性的後在屋後方..
ps:你所謂的陽春..應該是指貨梯..
並不是所有能載人的都叫電梯
事實上貨梯是不準坐人的
因為安全的規範上不同
所以造價也差很大
旦請不要把貨梯和電梯混為一談..
因為二者的跟本上就不對等..
對了..我想請教..你知道電梯(就一般5層樓用的)一個月的保養費是多少錢嗎?
cfkao375 wrote:
我當然是說客梯了!所謂陽春的就是基本套餐，內裝大多用彩妝鋼板，
要用髮絲紋白鐵，費用當然往上加了!
朋友評估時，找了幾家從甲一~甲五類的，
像甲一的永大，五停報約60幾萬；甲三、甲五的就更便宜了-以上報價為8人550KG的；
如果是像5人的，基本套餐通常只要40幾萬就可搞定了!
至於保養費用，永大半責一年約2萬(每月檢查)，其他甲3以下，全責還可談到18,000~20,000，
算比車子便宜了吧!
..(恕刪)
黑羽斷翼 wrote:
先說保養費用吧..比...(恕刪)
黑羽斷翼 wrote:
先說保養費用吧..比車子貴..而已貴很多
你們那整棟公寓的人都有車嗎?
誰家的車一年保養超過2萬的?
我還沒看過有人達到=-=特殊情況像換輪胎或什麼東西壞掉除外
還有不用看油錢..因為保養費是不開車也需要負擔..
而要比較油錢.也應該是和電費來比較
最多車子是卡在一個稅金..沒有稅金的話..車子不可能達到2萬元一年的保養費用的..
還有那個40幾萬真的原諒我沒見識=-=
你說的真的是從無到有..建到好.包含政府單位的申請費用嗎?
如果真的只需要這費用..政府定100萬的目的是什麼?
還有..問題還是在一樓..如果你家住一樓..
今天突然出現一個你完全用不到的電梯
還會影響到你家的出入和門面.而且作動時會有聲響.不小心還要影響房價.你願意嗎?
我們不談別人..你願意嗎就好..
畢竟依你的希望..建在一樓..總是會影響到一樓的住戶..這應該不是我在硬凹..
所以我想知道..你願意嗎?
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