crazycow wrote:都沒人知道嗎?這就是...(恕刪) 這樣說來並不正確,因為樂生跟機廠是可以共存的.可是官員們並不管這麼多,或是因為背後有其利益問題,所以最後樂生拆了.而機廠跟新莊線通車也沒有直接關聯,會影響列車調度,但是調度工作其實是夜間進行,八竿子打不上關係.但說了這麼多,樂生以及聲援它的團體還是輸了.
大大講法有點不正確!!據小弟知道捷運局與營造的合約好像有一條款是!!因甲方(捷運局或政府單位)因素造成乙方(營造公司)工期展延至無法順利完工時!乙方將可提出與甲方解除合約。樂生療養院事件所以工X提出與捷運局解除合約!目前我知道的是大X工程拿到了!!好像是流標兩次吧!!
auxo wrote:這樣說來並不正確,因...(恕刪) 捷運和樂療共存?好像不太人道耶,想想看,有些捷運路線通過大樓地底,晚上電聯車行車的振動都會讓住戶有感了,更何況讓需要療養的阿公阿媽們住在電聯車整天出出入入的機廠旁邊,人年紀大了不僅睡眠淺了且易醒難入眠,您於心何忍啊~~~另外,所謂新莊機廠未完工,影響調度一節,指的是捷運車站雙迴路供電,新莊機廠內的變電站未完工會影響到車站運作及安全性,並不完全指車輛調度,大大可查一下相關的討論,這些事情都已經討論過很多很多很多次了~~