mbird wrote:
<油電混合車&...(恕刪)
油電混合車是當引擎運轉時帶動發電機向電池組充電 ,所以根本不用市電來充電 !
純用電池的電動車才需要用市電充電 , 目前商業化可以在路上跑的可能只有電動摩托車或
腳踏車 , 或許建商考慮到5年10年後電動汽車可能普及預先設計吧 ?
但我認為建商在找理由亂收費的可能性很高 ! 拉個開關插座也用不了9K吧 ?
2. 現今的車子都是以電池為充電儲存設備 電池屬高單價消耗品 標準壽命是1年 最多撐到3年 但是更新電池的費用足以把你省的汽油錢都吐回去 這也是為何無法取代汽油車的原因 就像太陽能發電設備高昂且保養維護都是一筆不小的數目所以才無法取代我們對石油的依賴 柴油車有比以前進步許多 但是還是有其缺失 但是與其開油電或電動車不如開柴油車
3. 牽電線要NT 9K 實在是誇張的貴 (又不含獨立電錶 又是集體牽) 這中間的細節要問清楚 電線是多粗 假設真如廠商所說 20台車同時充電 要牽多粗的線 (廠商有數據車子充電要耗電流多大) 如果20~50台充電 會不會因為電流過载引發火災 如果要一併考慮可能要從台電牽一條大電 整套算下來不是一般可以負荷的
所以我覺得只覺得是一個坑錢的噱頭
首先
1。油電車晚上用電力充電是可行的,在第三還是第4代的prius上面是已經配備的,況且你靠你那顆小引擎來用汽油發電,怎麼可能比得過國家用水用核能來的有效率呢?一顆飽滿的電池可用於行駛差不多20-40公里不等(需試型號來看),因此晚上用電池充電(用電錢去取代您的加油錢)這是一件何樂而不為的事情.所以請樓上或是樓下,別再說用不到或是只能輔助之類的話語。
２。關於電池的部分，光台灣的保固就不只１年或３年了所以請樓上的多研究一下再發表可能比較貼近事實的言論，至少我在０１上以及ＰＲＩＵＳ論壇上沒看過這種消息，您可能說的是汽車上小電瓶的年限吧，這跟ＰＲＩＵＳ上有電腦控制的電池壽命，可不能相提並論。請看下連結：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=359535
３。樓上的第三點，真是所言甚是，因為這麼龐大的電流，的確有其危險性，所以，安全設備以及線路的負載都要經過計算，以及獨立電表的必要，推論回去，前提是建商真心想要做好工程，那９０００元的代價也還真便宜。
４。最後，取決於我第一句話的疑問，你們那棟建築的住戶水平？？如果能有一半的人或是３分之１的人有意購入一台，還未上市，而且車價有機會破１２０萬的日本進口車的話，那真要好好感謝建商的細心之處。但如果全體住戶沒有這種打算的話，這個生活的便利也是我認為值得的（前提還是建商真心想要做好工程）。
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