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公寓可以加裝電梯嗎?

容積的計算不是用坪單位算的,而且計算方式與權狀登記不同
雨遮、露台等可計入權狀,卻不計入容積,過去還有獎勵措施

公寓是「公共建築」,而且你動到的結構高度是五層樓高
「公寓樓梯是唯一逃生通道」你要規避法令不檢討消防 - 難
拉皮不會影響逃生,樓梯會;所以兩者不能相提並論

不管別的建物如何蓋滿整個基地
但是它們還是遵守一個規則,拿到使用執照後再加蓋
你想合法,卻又拿不合法的來比較,你覺得承辦人會讓你過?
你不妨直接找個建築師評估一下
把原申請圖說調出來,再評估狀況


es_mato wrote:
容積的計算不是用坪單...(恕刪)

以我這個案子為例,權狀40坪,主建物35坪,對門的比較小一點大約只有25坪,合計70坪,這是扣掉公設陽台花台的權狀面積,所以在怎麼算都是有350以上的容積率...,我想大部分的公寓都是這樣,現行合法的容積率比現行的還要高很多...不知道為什麼

另外我初步的想法是電梯道不會佔用樓梯空間,也就是樓梯不動,升降道往住宅內退縮,也就是會佔用住戶的面積,這樣會不會不用檢討消防?

所以在土木工程方面,只修改大約一坪的樓板,修改2-5樓,就好像做內梯一樣,敲掉一些樓板,然後再用RC做升降道壁,不動到主體結構部分,這樣做結構部分重新檢討應該沒問題吧?

如果要電梯合法,違建部分一定要先拆除才有可能,那就不用再想了是完全不可能的啦!
stish wrote:
會佔用住戶的面積...(恕刪)


撇開法規及結構問題,真常要施作時會從那個位置來動工,跟成本怎麼分攤的問題應該會更大,畢竟嘴巴人人都有呀,難喬..

如你所說...
電梯要往內縮...
通常兩戶間都會有"梁"...
你要走電梯是否要動到??打掉??
往內縮勢必會動到房屋結構...
況且要安裝電梯一定要將電梯的提吊系統及機械重量分擔到房屋結構中..
不可能是"空中閣樓"吧...
這都需要重新檢核結構系統
可能還需要"補強"...
如果要偷偷安裝...
沒人發現當然沒事
但是你住的"安心"嗎??
等到台灣老人比例超高.電梯裝修工程發展起來的時候.
自然可以克服許多問題.
新型的老公寓加裝電梯.不用敲打.是用水刀鋸開RC結構.快又準.上下樓層都無誤差.
再用鋼樑鋼板組成電梯間.揚捲機放在6樓.
施工的時候也不用搬家.也沒有灰塵.只有鋸水泥的聲音.
快又準.5樓公寓從施工到完工7天OK
期待著.等著這天的到來..
我也有這需求,目前搜集的資料如下:
1.先取得所有區分權人的同意書(缺一不可,不然程序就不要再跑下去)
2.建築師請照約20萬(不含結構,及內裝簽証另估)申請的執照為雜項併變更
3.電梯本體淨空間3人份最小預留150*150荷重200公斤,輪椅可進入,百朝6停約60萬
無機房電梯,梯坑深70(因還是要留梯坑的緩衝設備空間),頂樓高度300要留牽引機高度
4.目前有聽說政府要補助但無詳細辦法
5.樓板開洞,電梯鋼構,電梯間外包覆,220v電力配置費用尚未估算
7.其它資料還在搜集中
以上如有誤煩請指正
stish wrote:
我可以做這樣的結論嗎...台北市那麼多建築物蓋滿整個基地,就算是很多新的建案也一樣...(恕刪)


「台北市那麼多建築物蓋滿整個基地,就算是很多新的建案也一樣...」?

非法的不算,那一個合法的案子是「蓋滿整個基地」的?請明確指出
不然就是亂扯、栽贓。

stish wrote:
其實我很好奇為何明明有建蔽率限制但是台北市那麼多建築物蓋滿整個基地,就算是很多新的建案也一樣......(恕刪)


可以換地..
像拿路地或公共用地去換建築容積率
也有像用政策..獎勵車位就是其中一個
獎勵車位的坪數不計算在容積率之內
很多豪宅印象中都有一部份的獎勵車位..
旦這個限制上是要公開給大眾停的..
不過你有看過有不是該豪宅住戶確把車停進去的嗎?
如果你家是在台北縣(新北市), 那麼有解了...
【北縣訊】您家有行動不便者或高齡長輩嗎?若是住在沒有無障礙設施的公寓房屋,對長者和身心障礙民眾的出入的確不方便。為鼓勵推動都市更新,臺北縣政府訂有「臺北縣都市更新整建維護補助要點」來推動用外觀整建的方式做更新,此外希望民眾外牆美化之餘,也希望能給予使用機能上的提升,於是將「增設電梯」納入「老屋整建維護」的補助項目,並於11月25日發布實施,每項個案的補助金額為1/4到3/4不等,並以1千萬為上限。



臺北縣即將升格新北市,對市容愈來愈注重,訂定了「老屋整建維護」的申請方式,只要臺北縣都市計畫地區內建築物屋齡達20年以上,且建築物為連棟透天或獨棟透天式建築物連續達5棟以上、或3層樓以上雙拼式建築物2棟以上、或6層樓以上整幢建築物,都可檢附相關文件向縣府城鄉發展局提出申請,每案補助金額以不超過核准補助項目總經費1/4為原則,經縣府公告的整建維護策略地區,像是新板的縣民大道兩側等8處地點,還可把上限提高到3/4;每案補助最高可以申請到1千萬元。


由於臺灣已經邁入「高齡化社會」,臺北縣389萬人口中的65歲以上人數約31萬人,平均4戶家裡就有一位高齡長輩;為了因應高齡化現象,承辦此業務的縣府城鄉發展局更新發展科代理科長方凱玲指出,都市更新的方式多元,除了拆除重建之外,也可以用整建維護來整舊復新,讓都市煥然一新使新北市市容更美麗,但都市更新整建維護除外觀的美化外,也包括使用機能設備的充實,所以針對4或5層樓原先無設置電梯的老舊集合住宅,研擬補助「增設電梯」方案。


方凱玲表示,這次新增申請增設電梯補助的方式,只要是符合屋齡達20年以上且屬4或5層樓集合住宅的民眾,可以2種方式提出申請,包括:第1種方式是於申請「老屋整建維護」補助時一併加入「增設電梯」項目一起申請補助;第2種方式是以1棟合法集合住宅為單位單獨提出「增設電梯」補助的申請,不用受一般「老屋整建維護」申請案所需的規模限制,只要在都市計畫區域內即可申請。若有諮詢問題,可逕洽縣府城鄉發展局更新發展科。
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