怎麼會無關呢?如果最初就規定有車位才可以買車子呢?相信樓主的車位被佔據的機率應該會大減,一樓周邊的空地很自然的能夠自己做利用不會被佔據,且可以當成買車的資格,大樓住戶一般都會付車位,所以也沒問題,可以買車的人都有自己的車位,其他人根本連買車的資格都沒有,喜歡佔別人位置的那一群人沒資格買車,有資格買車的人都有自己的車位,試問,還會有停車問題嗎?當然就不會有停車問題了,此時,車商抗議了,因為這樣有資格買車的人會大減,車子賣不出去了!於是開始倡導公共空間,大家趁勢都認為自己有資格停車,所以,有解嗎?無解的.
鑽地的冰蟲 wrote:你一整個本末倒置有點邏輯好嗎?有車位才能買車 , 這種說法就像規定 先懷孕再結婚 一樣吊詭清醒一點! 沒有車位你車買了要停哪裡?而且日本已經這樣搞了聽說在日本是有停車位才可以買車還有真要用結婚懷孕來比喻有車位才能買車 , 這種說法就像規定 先結婚再懷孕 這樣才對吧
鑽地的冰蟲 wrote:你一整個本末倒置有點邏輯好嗎?有車位才能買車 , 這種說法就像規定 先懷孕再結婚 一樣吊詭清醒一點!...(恕刪) 事實上......有車位才能買車是很符合邏輯的,日本已經實施很久了,沒停車位的人無法買車(無法上牌照),因此間接提升了大眾運輸工具普及率及搭乘率!