依此邏輯，政府應該禁止汽車，大量鼓勵民眾使用廢氣量較低的機車吧！
luther0911 wrote:
...摩托車如果算 公斤油耗量比 其實轉換率跟汽車比起來真的很差!
但我不建議廢止摩托車!
但有幾點必須做
逐年加重刻稅!當然有所依劇!
每公升不足25公里 每年增加20%稅金
每公升不足30公里 每年增加15%稅金
每公升不足35公里 每年增加10%稅金
每公升不足40公里 每年增加5%稅金
40公里以上 每年增加3%稅金...
rk999 wrote:
小弟短短30幾年的生...(恕刪)
我覺得還是回歸在"人"的使用習慣吧
我們從多久開始就在使用機車了?
早期應該很少人買得起汽車...大部分還是以機車為主 甚至腳踏車
這已經是一種習慣問題了 一時要改真的有點難...
或者講 這就是台灣的文化
如果禁機車 我應該會哭死......
並不是所有人都買得起汽車 有大眾運輸工具可以搭乘
1.因為顯然你的思考邏輯能力是有問題的
2.去過那麼多文明的國家，你沒有學到人家的政府是先把大眾運輸作好，所以民眾才會搭乘大眾運輸，哪一國政府有在禁止機車了？
3.去過那麼多先進國家的你，對法治也毫無觀念。除了共產國家以外，哪個民主國家有權利限制民眾騎車？
4.你以為台北捷運很便利嗎？錯！所以很多人還是選擇騎車而不是轉公車轉捷運浪費時間。
除非你能夠舉出哪個國家有這種壓榨中低階級的政策（雖然有很多人寧可把雙B擺在家也喜歡騎著一台小綿羊外出吃宵夜），否則不要再跑到網路上亂講一通，浪費網路資源。
我真的懷疑你真的有在國外呆過嗎？
如果真的有，拜託你千萬別說你是從台灣去的，以免讓外國人以為台灣人邏輯都是那麼離譜、丟了台灣人的臉。
rk999 wrote:
小弟短短30幾年的生活經驗 有幸能走過世界上一些國家
亞洲 美洲 歐洲 都去過 ... 而且並不是幾天的這種旅行體驗(恕刪)
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