PAYAPAYA wrote:
感謝大大分享，請問有...(恕刪)
家裡是沒裝，但是每天都要在"太陽光電"這四個字裡打滾
有什麼地方還不明白的可以提出來討論或許可以幫到妳
小弟說明一下，2009年的太陽能發電系統是所謂的『餘電躉售』，也就是太陽能發電系統先併聯到家中原有迴路，優先給家裡使用，有剩餘的電力才回流給台電（當然，台電會換成雙向式電錶，來紀錄回流的電力數值）。
所以，安裝完成後，由每期的電費單得知，小弟家中的太陽能系統發電，都是高於家中用電，這也是每期都繳交底度的電費而已。
如果依照您的回覆，這樣就算環保，對不？
小弟再給您一個想法，有幾個前輩也提到，以小弟家中系統是採用多晶矽為例，至少要5-9年才能抵消生產消耗的電，如果我能讓系統運作20年或以上，所產生的電力應該會是『正能源』，亦即多出來的電對於能源的部份是有助益的，小弟膚淺的認為，只要能讓高污染發電源減少發電(火力、煤炭等)，那怕是少少的1度電，就是在節能減碳。
廣義的來思考，不管是如同小弟家中的系統採用『餘電躉售』或是2010年後實施的『全額躉售(不清楚的話請參考這裡)』，其實，只要系統設計得當，維持運轉OK，就是讓行有餘力的人能參與一點點的綠能，不敢說為地球啦，至少可以為自己的後代略盡微薄心力，不要讓自己現在的方便(用電)，卻把環境破壞的後果給他們來承擔。
小弟家中系統安裝前，左鄰右舍，甚至老爸老媽都是如同您一樣，一片反對聲浪，安裝這2年來，呵呵，村裡已經多了其他2戶人家也安裝自己的太陽能發電系統，試想，一個要8～10年左右才會回本的投資(政府算盤也算的精，就算是要推廣有補助，哪可能讓你賺太多)，實在是稱不上暴利或賺大錢，那為什麼還是要安裝？參考一下小弟上一段話吧。
還是老話一句，有些東西，真的是要自己身體力行才能深刻感受，參考看看。
這就是小弟文中所述的『雙向電錶』，看到左下角有個往左的箭頭嗎？這代表目前太陽能發電系統產生電力大於家中用電，正在將電力回流給台電。
mozume wrote:
如果你今天裝太陽能板自給自足，節省電力，
我會覺得這很環保，
但今天討論的卻都是賣回給台電能賺多少錢，
我不認為這叫環保，這只是藉政策給的利差來賺錢。
不過，小弟的經驗也僅只於以使用者的角度來切入，要是再談深入一點，那可就要其他前輩來指導一下了。
Beast38 wrote:
小弟膚淺的認為，只要能讓高污染發電源減少發電(火力、煤炭等)，那怕是少少的1度電，就是在節能減碳。...(恕刪)
老話一句,經濟部是愛賺錢的部門,所補助的是用來扶植產業,主要不是為了環保,
節能省碳是有啦! 但那是因節能省碳的商品好賺,為了以後能賺更多,所以現在才要補助。
民眾因台電補助而安裝太陽能,太陽光電板、併網型變頻器、相關半導體這些產業就有基本銷路了!
但還有一點很重要,太陽能是在有太陽的時候發電,
台電尖峰負載是在大家都在吹冷氣,夏天最熱,太陽最大的時候發電量也最大!
建置發電廠的總容量要以尖峰時期估算,補助太陽能可以增加台灣最尖峰時段的發電量,
有了太陽能,台電可以少興建些發電廠,或少運作吃燃料的機組,以減少營運成本。
大概也因為這樣,台電才會用那麼高價買太陽能發的電。
總之這是為了台電的利益著想!當然,台電的利益也是全民利益。
台電發電的成本降低,也是台灣競爭力的一部份。
同樣的,今年3月底以前補助節能1~2級冷氣/冰箱2千元,也是"經濟部"為了減少尖峰發電量。
環保署對電動機車,不分電池種類補助3千元,補助汽車改裝瓦斯車,是污染較少。
經濟部對鋰電池的電動機車則補助8千到1萬元,則是為了扶植相關產業。
只要跟賺錢有關,不管是節能省碳、高污染產業(國光石化)、能源政策,都是經濟部在管。
反正有政府補助,有錢,有空間,長遠又能賺那一點,且對經濟發展有利,是可以裝啦!
業代殺手,斷人財路!
同意你的『物質轉換必有能量損失』，但太陽能板運作是利用源源不絕的陽光至少20年，這部分小弟就不清楚一來一往之間何者為大，或許你或站上前輩有更好的數據可提供？
完全同意『最佳節能方法是減少人的慾望』，這一點自己要再好好加油。
linshengchih wrote:
如果8年能回收成本，接下來盈餘要抵銷『製造太陽能板的污染』。 在目前太陽能技術及瓶頸下，應該沒辦法達到『節能減碳』的效果。
一般而言，後續產品並無法『抵銷』高爐煉鐵煉鋼的環境污染，物質轉換必有能量損失。 有捨有得。
ps: 最佳節能方法是減少人的慾望。
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