話說自從上次"總統的520日前一天"里歐晉昇為30年貸款的屋奴後,雖然多了些重擔,但看在我的一對龍鳳胎小鬼在新家玩得很高興...也覺值得了,,,
但由於的我的工作關係,讓我對有關"人身安全"問題比較注意.
而在我的房子裡"車庫的鐵捲門"一直是我擔心的"潛在危害因素"之一
但我是一個沒有"機要費"可以用,也不會有廠商奉上獻金的平民百姓....自然也没有多的錢可以把建商附的鐵捲門換成某進口品牌的安全捲門
想在捲門的控制器上加裝"碰停裝置",但經洽製造捲門的控制器廠商後才知道建商所附的捲門的控制器是最基本版本無法加裝,需要整組更換才能具備有"碰停"功能.而且所費不貲.
而Y拍上可以買到的外加式碰停裝置,是把鐵捲門的電源切斷,在觸發後要立刻操作捲門又有點麻煩,雖然一藍張有找..但不符合我的"可立即復歸"的要求...
無奈之下,我只能在捲門的按鈕上加裝了蓋子,防止不經意下的誤按,但這是我妥協下的不完整方案..
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直到最近又有聽到鐵捲門的意外
http://news.pchome.com.tw/society/tvbs/20091024/index-12563768361079339002.html
我驚覺,不行...身為一個男人,要對老婆.小孩負責
所以開始了我"里歐的週未計劃之一:鐵捲門安全昇級計劃"
經過了二週找查鐵捲門控制迴路己明白迴路的構成.然後再檢視手中的資源後,
於是在這個"小孩要複習期中考那兒都不能去"的週未開始了這個計劃
1.固定牽引線
在鐵捲門最下方的"倒T型"板往上算的第三片捲門條上打一個固定用的洞,
但該死的不銹鋼...超硬,我的高速鋼鑽頭都紅了,都沒打成洞.星期天的宜蘭家附近的五金行又沒開....XXOO
阿好...恁爸和你拼了
山不轉,路轉,路不轉,我轉.......
我拿出塑鋼土,在要固定處的捲門條先以砂紙磨粗,再以塑鋼土固定六角銅柱在捲門條上.
2.製作牽引線
我選了一個高強度的可撓材料-"戰機阻力傘縫線"來當牽引線,固定端以O型端子壓接
3.改裝極限開關
選用長觸板的極限開關,在觸板的未端以熱融膠固定一個O型端子,照例先以砂紙磨粗極限開關觸板的固定點.
這個O型端子會用來連接牽引線
4.改裝搖控器
拆開搖控器,找出"停止按鈕"開關的接點,
焊出二絛線
把搖控器的背板用銼刀開出一個小洞,
讓電線引出後裝回搖控器外殼
5.組合障礙觸發裝置
5.1把牽引線O型端子以螺絲固定在銅柱上.
5.2把極限開關固定在鐵捲門最下方的"倒T型"板上.
5.3把鐵捲門捲上至適當高度
5.4在鐵捲自然懸垂的狀態下,把牽引線另一端固定在極限開關觸板的O型端子上
,並拉緊牽引線讓極限開關是處在"按下"的狀態.
PS.為了安全起見,我的障礙觸發裝置是左右各一個.
下圖:觸發裝置作動時
6.重設鐵捲門的上下止點
由於原本鐵捲門的設定可能在上下止點的位置時會讓"障礙觸發裝置"作動.所以要重設,
讓鐵捲門的上止點低一點,下止點高一點
7.連接電線
把由搖控器焊出二絛線一條接在極限開關的COM點上,另一條接在NC點上.
8.測試OK
後記:
1.由於我採取的不是以障礙直接致動按鈕的作法,而是以牽引線讓極限開關是處在"按下"的狀態而遇障礙觸發.
所以這種做法就算是牽引線斷了,障礙觸發裝置就會持續作動而可能會造成鐵捲門停止
但以FAULT-SAFE出發點來看,倒是可以接受的
2.為什麼"牽引線固定點"要在"倒T型"板往上算的第三片捲門條上?
因為我所用的極限開關作動行程約0.8MM,而經測我家鐵捲門二條片之間的餘隙約5MM,
所以取三條的間隙約15MM是極限開關作動行程的二倍(約)這是為了防止障礙觸發太過敏感
而這三條捲門條的重量經測約12KG,所以該障礙在"碰停"前所受力量至多12KG.這和"某網路消息"所稱的200KG捲動力相差約16倍
費用:不到100元
心得:PO文比實作還累
最後..敬祝大家平平安安
