感謝修哥這個有吃有喝又有練到車的行程小弟我好久沒有騎破百行程了昨天有長緩坡、有丘陵地、有平路,真的有操到...今天鐵腿了等你的阿婆彎行程...不過要星期六我才比較有可能參加另外分享一下心得看完肥油貓---慣性的冥想的文章最近小弟也嘗試練習超高迴轉速發現在丘陵地形蠻好用的,尤其是使用CT大盤的我大盤固定在34T即可,不需一直變換大盤下坡快到底要接上坡時,以回轉速下去加速,進入上坡後,切換飛輪即可快速銜接,不需要動到大盤,反應時間就會短一點不過...迴轉速真的要拉很高,我昨天最高迴轉速有到184,平均82今天大腿後側的肌肉好痠啊~
BJack wrote:感謝修哥這個有吃有喝...(恕刪) 呵呵..原本我擔心你和趙大哥會騎不過癮..打算讓你跟趙大哥加碼仙公廟而我們在東山柑仔店等人..無奈大家路況不熟我只好在174轉175路口站崗..真羨慕你跟趙大哥談笑風生聊天騎在我面前..我也比較喜歡星期六騎車晚上小酌一下..不嫌棄的話..阿婆灣就等太陽團台柱米奇開團囉..希望我昨天犧牲聯誼是值得的..
大家都玩的很嘿皮喔,可惜鴨要值班不能去看來喵哥的減重計劃超成功的真的越來越型男架勢BJack wrote:我昨天最高迴轉速有到184,平均82...(恕刪) 哇!!簡直就是無影腳,鴨迴轉最高記錄只到138左右鴨屁屁就跳個不停了不過醬子不會爆嗎,鴨以前也用這種方式在騎丘陵地去跟過紅塵的操練團兩次,新化到玉井這段丘陵地心跳爆缸衝到204,第三回合上坡就被放掉了後來經紅塵的車友指導後,第二次跟團新化到玉井這段丘陵地就能緊跟住了他們的見解是上坡路段要維持住穩定的踩踏功率讓心跳慢慢的拉上來,迴轉過快心跳一下子就爆了
令狐修 wrote:...騎不過癮... 想太多了,我夠了,但趙大哥夠不夠我不知道...amamiyasan wrote:不過醬子不會爆嗎 184這種數字只是瞬間的...撐不住的...當迴轉數這麼高時,我的屁屁幾乎快騰空了,只能稍微靠著坐墊而已為了不爆心跳,這麼高的迴轉數,我只用在下坡接上坡的時候,把速度再加快一些,多一些動能衝上坡,當動能用完時,再以7-80的迴轉撐到坡頂的當然這種騎法,只是我自己實驗性的玩玩,對不對,好不好我也不知道
foxoes wrote:神貓大~終於看到你的...(恕刪) 這支是壓縮車架..立管51上管53.5..尺寸選擇的思維和以往不同(總幹事說的)..51的尺寸我騎起來剛好...再上去54的就太大了..還有我照片中車子是"擺斜"的..看起來也許會小一點吧...