fujida wrote:
哈~ 那種行程很休閒...(恕刪)
我對174+175充滿恐懼....沒騎過 怕"槓鼎"
這次的超級"休閒"路線竟然主辦人"木春"沒來
下次再想辦法電他嚕...把他變成三木春 哇哈哈!!
該死的木春...辦這種大家哭笑不得的路線 囧
照片晚一點再上傳~~
175和174差不多 但是對於174騎起來覺得硬的朋友來說175最好不要嚐試怕會騎不完 進退兩難
這句話好像昨天我們下去大峽谷之後的感覺哦....
然後到了瑞太也是那種感覺 @@"
真的是哭笑不得+進退兩難 =.=
“找一台飛輪在家裏踩”，我很想，可是又沒有這方面的資訊與門路??
另外，架在車後的二車車架，我一直忘了問：要去那裡裝??多少銀子??可否傳私人訊息給我??
飛輪+車架+Garmin 705 GPS，就當作是自己的年終犒賞吧…
下午的天氣真的不錯，悠哉的騎，可惜小DC忘了裝記憶卡…
幾時你斗蓬長靴而來．深夜敲窗扣門．語音清脆如水．如枝梢勾留不住的一輪滿月．嘩啦一聲跌落荷花池中．引起池的一陣心動．．．．
CHOME wrote:
飛輪.......(恕刪)
你說的是這個吧?
幫這位人兄打個霧好了.....
這台單車大致上的規格有分惰輪:14kg/16kg/18kg/20kg/22kg/24kg....幾款
目前市售的大多是16-18kg居多......
kg數越高 能產生的訓練強度就越高.......
但過大的kg數會降低培林的壽命.....
若真的想練車的....
建議找20-22kg左右的會較佳
有足夠的訓練強度 培林壽命也不會太差(用個幾年不成問題)
傳動方式一般有分:皮帶式的跟鍊條式的
皮帶式的較安靜 但使用壽命較差
鍊條式的使用壽命堪稱不會壞
烤漆層:
層數越多 越耐汗鏽 但越貴
反之則便宜許多 (建議使用後將車上的汗水擦一擦就可以很耐了)
車型
建議找沒避震器的 力量回饋較佳 不會使用起來會覺得軟趴趴的......
價錢:
國產便宜的從幾千到進口的3-4萬一台的都有
建議找大約1-2萬左右的就好......
以上
參考看看.....
挖洗"山姆叔叔"啦...
.還好沒有掉到地上.(上次斷掉時下烏山時震斷了.摔出去..) 過幾天再把固定座寄回去..
.
嘟嘟程 wrote:剛看完相片~整個畫面都浮現在腦海~
1/2號...5個想...(恕刪)
昨天的行程~~發現了一件事~好像都沒遇到車友~不知道你們發現了沒~連36灣那也沒有~可能大家都怕下雨吧
好在一路上都沒下雨~不然可就難過了~只是吃完飯後~氣溫怎麼下降的那麼快阿~~
昨天大家一 路都有說有笑的完成挑戰~只有我氣喘噓噓的~要不是有 alain和紅龍提供的秘方~張大哥在後一路施壓~浩克"言詞的激勵"(算是吧)~不然可能要在那裡的民宿過夜了~~
說真的~那兒的民宿還不錯喔~只不過現在路況不好~景點還沒修復~算是美中不足吧
在此謝謝大家的參與~有機會可以請紅龍大在辦一次喔~但是話說在先喔~
~~~~~~~~~~~~~約騎人如果沒來~下次就不要讓他參加~~~~哈哈~
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