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12/06早上安定單車活動 報名人數統記22人(不包含自行報名) 12/6是NS陽金P字山道小弟無法參加安定活動
有需要代理報名者請給我保險人資料+地址
----------最近網頁主機閘道的一些Gateway Hacker Attack Alarm!
Time: Sun Nov 8 01:13:13 2009
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Time: Sat Nov 7 19:16:42 2009
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Time: Tue Nov 3 13:44:11 2009
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Time: Sat Oct 31 09:50:43 2009
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Time: Fri Oct 30 21:57:34 2009
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Time: Thu Oct 29 22:11:02 2009
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陽金P字山道攻略心得(本文作者：林北車隊 阿賴)
本文開始......
再過一個月就是比賽囉~~小弟本人有過比賽兩次的經驗，就把這經驗分享給大家作參考；路線很長，我會分成三大區塊，並且細分為兩種類型：１速度較快的人(為紅色字) ２速度較慢的人
Ａ.暖身區-仰德大道至小油坑
這段路線是整場賽道中最陡的一段，也是最困難的部分，再加上比賽人數眾多，不管是速度快的還是速度慢的人，都會被公車或是自行車擋到，所以再怎麼樣衝也是對整場賽事是沒有幫助的，所以在這段路，盡量的跟著別人走，越休閒越好，如果被超的話不用擔心，因為參賽的人一定會有某部分的人是第一次比賽而參賽的，在比賽那種氛圍上，那些人會被受到刺激情緒上升而忘記自己的體能大有人在，再加上是往往一開賽都是會不自主的往前衝，這段路盡量能克制自己的情緒是最好的；另外，冬天風面比較強烈，雖然是在爬坡，但無論如何一定要跟人家輪車，不斷的尋找跟自己實力相當的人跟在他背後，利用別人，替自己省不少體能而留在後面巴掉別人，而在尋找與自己實力相當的過程中，一定會有超車現象，每抄一部盡量再找一部替你擋風，越到上面風則是越大，無論如何盡量找人擋風，這路段時速可以控制在５～８ＫＭ／Ｈ既可。
在比賽前不仿早點起床，五點半左右到故宮，騎上一段聖人瀑布當作暖身，讓肺部以及身體熱一下，這樣在仰德大道可以節省暖身區塊；而這段路風很大路很陡，盡量也是找實力相當的人一起輪車，差不多到了文大之後的下坡就可以開始慢慢加快速度，並且抽一下車試探看看今天的溫度溼度對身體的反應是如何，這段路時速能不盡量掉到１０ＫＭ／Ｈ是最好的，越到上面的路段，差不多過了竹子湖左右，倘若遇到有用版輪的人或是體重重的人盡量跟著他，因為在過不久就要下坡了，跟著他們下坡速度會比較快
B.攻擊區-陽金公路下坡至風櫃嘴
這段路是所有賽道上爬坡最緩的一個賽道，但在往往練習的時候卻不想騎這一條，是由於仰德大道過於陡又冗長，又加上剛開始騎所以不自主的往前衝而導致體力消耗太快，再加上心理因素，會想說都已經爬了一個山了這個山就慢慢爬吧～～但實際上這段路卻是最好攻擊的路段，第一是下坡，長達２０公里的下坡，這麼好的超車路線不用九牛二虎之力就給它超過去，比起剛剛在仰德大道超你的人，你聰明多了，而且他們在那邊超越你不見得就可以把你拉得很遠，你卻可以再下坡把他們輕輕鬆鬆拉得很遠，大不了快到金山時時速加速到４５ＫＭ／Ｈ，而且等到要爬坡時，他們在仰德超越你這時早就沒力了，你卻有可能才剛進入比賽的狀況；第二，過了警察局右轉就開始爬坡路段，整個路段就是＂上上下下＂的概念，下坡的時候一定要把速度帶起來，並且持續到爬坡路段，而爬坡時要想著，這個坡爬完下面一個就是下坡，盡量努力的撐上去，另外，這個路段變速要不斷的變，下坡變重，等到要上坡時，要隨著上坡的陡度逐漸調降變速，就這樣不斷的重複這動作，可以持續你的速度感，而這時候或許你會發現剛剛在仰德大道超越你的人，盡量都給他超回來，有可能也會發現慢慢會有人開始下車休息，這時候旁邊的水溝應該都是車車吧～～這個路段只要你不停，就贏了很多人了，所以仰德大道那段，很重要～～Ｐ字賽道頭尾都很陡，中間這段是最關鍵的一段，一定要贏過這段路，就贏了整場比賽
下坡時盡量跟著前方輪車，必要的超車務必小心，眼睛看著前面，耳朵不時要聽後面有無重型機車來，其實下坡速度快反而不被重機所住意到，而下坡路段時速可以到４０～５０ＫＭ／Ｈ，過了湯瀨溫泉至金山，路面寬廣，可以加速到５５～７０ＫＭ／Ｈ，越快到平路時盡量找到可以輪車的人，這樣平路那段才不會獨自一人騎而被人家甩的遠遠的；右轉至警察局後，開始展開攻擊吧～～變速，抽車，高迴轉速，截彎取直，輪車超車等等，這段路有兩個陡坡，給它努力的抽上去，是可以超越或甩開很多人，加油囉！！
Ｃ.毅力區--風櫃嘴至冷水坑
這段路是整個賽事第二陡的路段，跟仰德相較下，它還有平路可以喘息，爬坡是髮夾彎是屬於撐一下撐一下的那種，這個路段是屬於爬坡高手級和體力好的人的天下，所以不用跟著他們拼，按照自己的節奏走既可，但快到冷水坑時，注意保暖還有自己的體能狀況，上面溫度越冷而你的腿力也撐很久了，會越容易抽筋，適當的休息是必要的，反正剛剛已經超越這麼多人了，在這休息一下也無仿，倘若體能允許的話，把剛剛攻擊那心肺狀況再試試看可以撐多久，將比賽時間就更加縮短了，加油！！
這路段連續髮夾彎，以及一點點的下坡，在練習的時候，盡量把路線背起來，這樣在撐爬坡的時候就可知道下一個路段會是怎樣而去作調整，會對比賽的節奏有幫助，一樣盡量找到可以輪車擋風的人，互相激勵，也同時須注意到氣溫的陡降會帶來抽筋的狀況發生；等看到了右邊有間梅甚麼餐廳名子時，展開最後一波的攻擊，過了兩個夾彎就抵達終點了～～讓自己的成績在多進步一些，差個兩秒名次就可能差了四名
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