各位單車先進大家好啊：
小弟夜騎了好一段時間，一直覺得前車燈不夠明亮，在網路商店或實體商店也看了好幾回，因沒有辦法實測，也不知是好是壞。不曉得各位有夜騎經驗的先進們，可否推荐幾款還不錯的頭燈？若承賜教，感恩不盡。
春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪；若無閒事掛心頭，便是人間好時節。
>>哇係番麥
有牽扯到『單車』兩個字的網誌都會紅
所以今天這東西就介紹給大家，這是裝在車上夜騎用的啦
這麼優質的一定要來推薦一下
這款手電筒是勸敗達人～蓋瑞介紹的
採用的手法是新的絕招～柔性推薦
就是不用在旁邊一直推銷
你夜騎過後就會想買
品名：博客電筒
配置：CREE XR-E LED(大功率） 重量：0.185KG 是同類產品的一倍重
燈泡壽命：10萬小時 射程距離：130-150米
最大優點：強力防水 贈送電池（18650充電電池1顆 2200毫安培） 另送防過充保護充電器1個
產品直徑：35.0MM 產品長度：145MM
材料：航太強化鋁合金 開關方式：尾部開/關（點亮功能）
表面處理：加硬氧化處理 持續點亮時間4小時
選擇博客的品質和手感、值得您擁有他、也值得你炫耀他
此款手電筒是目前生產的最好射程最遠（150米）的一款手電筒！歡迎選購
手電筒採用美國CREE公司最新推出的XR-E系列大功率LED，光效高，官方稱700mA時有130流明以上高亮，五萬小時壽命，幾乎不用更換，反光碗專為CREE的LED優化、反光杯反射效率高，兼顧聚光與泛光，尾部具備倒立功能，開關具有點亮功能，可作為信號燈使用
1、不同的電路設計方案可實現不同的光源輸出效果。
升壓電路：是將電池提供的較低的直流電壓，提升到需要的電壓值。LED的驅動電壓在3.0-4.0V之間，當輸入只有1節（1.5V）或2節普通電池（3.0V）時就需要升壓電路。如SLT-P004等
降壓電路：是將電池提供的較高的直流電壓，降低到需要的電壓值。LED的驅動電壓在3.0-4.0V之間，當輸入大於LED電壓時就需要升壓電路。如SLT-P015等
功能控制電路：因為某些特殊的原因需要輸出光源有不同的要求，特別增加一些電路，如調光電路，電量顯示電路等等。如SLT-P023等。
2、專業的二次光學設計能使燈泡的光線更好的利用，滿足不同客戶的需求。
透鏡：
塑膠反光杯：
鋁合金反光杯：
3、全自動的氧化流水線使產品的品質更專一
陽極氧化：鋁合金製品為陽極置於電解質溶液中, 利用電解作用, 使其表面形成氧化鋁薄膜的過程, 稱為鋁合金的陽極氧化處理。
加硬陽極氧化：鋁合金經低溫硬質氧化後，使其表面形成的硬化膜---陽極氧化膜，具有高硬度，其顯微硬度為HV=350～500KG/平方毫米（比基體硬度提高400倍），厚度為35～55μm左右。由於氧化膜具有防腐、防護、裝飾及具有耐磨性、絕緣性（當膜厚度為35μm時，其擊穿電壓為450V，如採用酚醛樹脂封孔，其擊穿電壓可提高1～2倍，絕緣電阻值為500～1000KΩ）。
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