太平山（TaiPingShan）
1915年起，它成為台灣三大林場之一（太平山、八仙山與阿里山）。
鐵道
一輛輛蒸汽機車，連接了林場與儲木池，運送著伐木工人與檜木、扁柏，鼎盛並繁榮了山下的羅東。
翠峰湖（Emerald Peak Lake）
隱身在太平山區的高山湖泊，晴日湖光山色、蟲鳴鳥叫、林相豐富；雲霧飄渺之時，彷彿引人進入了另個仙境，難以忘懷。
而今
在結束伐木的二十餘年後，我們踏上了擁有新面貌的太平山，盼望能感受一絲絲那段光輝的歲月、體驗美景享受自然資源。
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出發前一道鋒面南下，氣溫驟降讓原本就低溫的高山更加冷冽
然而這並不會阻擋我們亟欲親臨翠峰林道的決心，
將車上架，綁好各處束帶、調整螺絲確認穩固無虞。
上路轉個彎，迎面而來的是清晨美好的陽光。
在當年林業興盛之時帶來許多工作，有話說「民以食為天」，更別提天天辛勞工作的人們，因此也讓小吃店有了發展的機會，我們今日上工之前也來此尋位就座飽食一餐。
當然這麼一碗下肚頓時胃口大開，恰巧隔壁的餅鋪，賣著雙胞胎、油條、紅豆餡餅，毫不猶豫地，都來一份吧。
雖然舊時鐵道已不覆存在，現代的路標可是毫不含糊的指引方向，帶我們穿越最熱鬧的街市。路旁放眼望去盡是兩三層樓高的房宅，這麼舒坦的天際線已記不得何時曾見過了。
遠方隱約見著灰綠色的山稜線，今天的標的就在其中
三星鄉
筆直道路兩旁，田裡一片綠油油，種滿了最出名的蔥，稻米在此地似乎已成陪襯。
轉上台七甲線，隨著咖啡色的路標愈來愈顯眼，期待的心律也逐漸增加。當然，梨山離武嶺也很近。
不一會兒，到達以往設立於土場的檢查哨，如今收費亭往上移、一旁駐守的派出所似乎也不見人影。
往日運送木材的蒸汽車頭，現在置於路旁展示；木造客車，讓人想起當年的阿里山。美好的事情過去不再回來了。
留下買路財 — 填資料送門票、保險、發票與鉛筆各一，掏錢就可以。
經過“中間”遊客中心沒多遠，看到了幾位踏板上的勇者挑戰二十餘公里的宜專一線，希望他們充分享受暢遊山林的快感。
經過半小時不停的上坡，我們今天的起點：翠峰景觀道路檢查哨。
或許是非假日，檢查哨大門深鎖（是真的綁鐵鍊上鎖），照規定：
管制站柵欄開放時段：
（一）四時至十二時，開放車輛進出
（二）十三時至十六時，僅供放行出來車輛
（三）十六時至十七時，僅供已訂妥翠峰山莊房間前往住宿車輛進入，其他時段禁止車輛進入。
今年四月一日起不再收十元乙種入山證規費，但仍需填寫資料登記。
