沒想到從三貂嶺上去走古道更硬阿.....
今天一共爬了兩大陡坡
不過換算回來
如果從上次的路線
應該就不會像上次一樣下馬牽車
因為今天無落馬 無牽車記錄阿.........爽....
騎了近一個小時多才發現沒拍照 我走的是比較輕鬆的舊台五線
八堵車站
暖暖車站旁(這就是台二丁)
路邊拍的鐵軌 本來今天是要搭火車的
和鐵路平行的台二丁
從橋上往鐵路拍(這裡已經過四腳亭了)
順便拍一下小卡
瑞平公路的路口(就是106縣道主線的終點啦)
到了侯硐 溪裡有很多釣客
很有名的員山子分洪道
真的很壯觀
清澈的基隆河
終於到侯硐了
中午吃飯的"阿蝦小吃店" 我只要有來侯硐一定會來吃 便宜又大碗 不過品質就不要太要求了
吃飽了就去旁邊的侯硐車站附近逛逛
這以前是瑞山礦業公司的廠房
用了駐車架的小卡(還挺好用的)
靠在柱子旁的小卡
剛好過站不停的自強號
車尾
侯硐的好山好水真是不錯 很多人帶相機來取景
侯硐最多住家的街(還有公車哩)
瑞三本礦
已經封閉的本礦(在鐵路橋下)
旁邊的舊房舍(辦公室)
舊房舍
試試新玩具 路邊小花系列
新玩具的效果挺不錯的 便宜又輕 焦段又夠用
釣客
這邊的路以前是有鐵軌的(運煤車專用)
很美的橋
小卡 vs. 橋
礦口
瑞三礦業公司
騎腳踏車一定要"確保安全"
小卡在草堆裡也是挺好看的
多變的河道地型
對岸經過的平溪線火車( DR1000)
像豆腐一樣的石頭
貨運列車
宜蘭線鐵路和平溪線的分歧點
我眼尖被我看到有三個鐵馬客
第一段大陡坡 三貂嶺古道 比洪爐地還難爬 又很長
爬了10分鐘已經看到來時路
這是爬了19分鐘 已經爬那麼高了(還在爬)
後面的路就好走多了(一開始是水泥路)
侯牡公路太硬所以沒拍什麼照片(而且看到像蛇的東西 所以快速通過)
牡丹車站停靠的電車
牡丹坡的鐵橋
硬完了之後就下坡到了雙溪(有遇到一些車友 不過他們不相信我是爬三貂嶺過去的)
很好走的台二丙(路上很多車友跟路人都誇小輪還可以跑那麼快...其實是路好走啦)
第二段大陡坡系列(也是很難爬)
平雙隧道
到十分了
十分風景區
鐵路是禁止行走的喔!!
平交道
停看聽
十分車站 VS. 擠到爆的火車
貼身通過 真的是貼身 不到20cm
揚長而去
鐵道
不良示範....
十分車站
基隆河
平溪最有名的鐵路橋
當然小卡也要一張
平溪中華街
平溪必到景點
加小卡一張
遇到一堆惡搞的重機隊(尤其是莫內咖啡之後)
到了菁桐車站
106縣道上美麗的河
清澈見底阿!!!!!!
補一張三貂嶺到牡丹的路(這附近很多芒草 上次來還沒那麼多)
今天騎完的心得
上次來因為106是緩坡 只有牡丹到三貂嶺這段比較陡
但是今天是倒著走
所以三貂嶺到牡丹這段很硬之外
還有從天空咖啡到平雙隧道這一段施工的陡坡
真的騎到後來已經沒感覺了......
今天因為賴床
所以9點半出發
晚上6點剛好到家
一共114km
下次如果要騎 最好從106騎過來
這樣才有機會是中勇腿班
不然像今天這樣倒著騎
會變大勇腿班........
