上午下雨....先報告一下車子吧!車架是美國少量客製化生產,單車架就以十四萬上下了!昨天在回家的路上小騎一下,加速,反應,速度維持,路感都在我的標準內!下午13:00出門試車,可能騎去淡水金山吧!不然在家很無聊.........
今天下午有騎小狗去...可是.....在民權西路站前背捷運站施工鐵蓋害了一下!把小狗給摔壞了!還好只有DURA-ACE 變把磨到!原本以為沒什麼傷了,在回到家之後拖掉車衣褲一看....四處傷不過受傷沒關係!其實在摔倒的時侯,我馬上就起來,因為公車在我後面,差一點就變死狗了!牽起小狗車一看變把全跑了,馬上把他調回來再看看其他的零件,還好都沒事!人到有點事不過!想起以前在比賽時摔倒了受傷還是要起來再比!因為比賽才開始!因為下雨所以調好之後就再上車騎向大直過自強隧道上風櫃在上明德樂園路段時,突然想到我怎麼還在用53x21上坡!這台車真是了得!忘了介紹一下這台狗車了!他是美國少量訂製車,鈦合金材質,尺寸54cm小壓縮2cm塔配雷諾全碳纖維前叉,變速系统:SHIMANO DURA-ACE ,大齒盤是美國TA大盤53X39,輪組:FULCRUM Racing3加上馬牌700X20C,車手把龍頭Deda Newton ZERO坐墊:SAN MARCO 型號不知?第一次騎到這台車時有點像電到!他很好上手而且尺寸又是我的尺寸54CM,鈦合金車架這種作法我到是第一次看到,因後下叉有加強管經加大了,所以五通的強度也加強了,在上風櫃的路段也滿順手的,不會有重力反向,一路用迴轉數輕踏上山OK到了風櫃時快瘋了,冷到爆......大約11度加上下雨!下萬里路段時,一路冷....下坡路段因沒有騎所以冷死了!兩手兩腳都麻掉沒知覺!在山路結束之後有一段大約5到6公里的長下坡,變上重齒比53X14-13下山,因先前的摔傷手掌很痛!無法出力所以只能順勢而下,加速的時侯很順暢不遲疑!重踏加速非常良好!到達萬里之後就一路風吹雨打,忍著痛到了金山的大7-11,其實以有点失溫了,放好車之後去買了一盒便當加一杯那鐵,一邊吃一邊抖......吃完之後身体都冷掉了,穿上風衣上車往淡水前進,還是下著雨.....因身體冷掉了所以接下來的路就更辛苦了!才轉出7-11正面而來的強風吹的我直發抖......速度大約只有15k吧?兩手握著下把一直抖著,咬緊牙根頂著強風慢慢的騎著,再苦也要支撐下去!小狗車在這時的表現滿穩如泰山是的!我踏多少他就反應多少,一點也不會遲疑!也沒有因側面的風而不穩!一到了有順風時,速度馬上就可出來,反應真好!一路來到白沙灣時,腳已不聽話的開始抽筋了,這次都是抽大腿,一到上坡就抽......忍..忍..忍...到達淡水紅樹林站時已是五點半多了,原本想在六點以前到家的說!結果是六點半到三重!這次里程數:110公里,下午一點半出發三重-大直-故宮-風櫃-萬里-金山7-11吃了東西大約花了15-20分鐘-三芝-淡水-北投-士林-三重!這次測試小狗車,心情很棒!因為他是全台唯一的一台鈦合金小狗車,車架角度又這麼的合我!所以一踏上去就會情不自禁的一路踏下去!只可惜不是我的車.......小狗我愛上你了