我認為他是吃了人家倒店貨。
(實際上，有其他
的人去看過，說三台成色不一…但對於基本維修尚可的本人呢…不會怕啦)
只要車架可以撐一年，我一點都不擔心。
原前叉會立刻不見，原輪組會在三個月內消失，原變速系統會在四個月內消失。
而預計一暑假…原車就完全消失了。
至於今天是動不了啦…那位賣前叉的老兄將貨放在別的地方啦(啥?)，不在士林。
所以約定雨一停就騎著"敗客的日子"去付帳加換掉前叉。自然扭蛋店今天也不去了。
(我還真不知道對方是做什麼的? 分明在Y拍只PO出一根前叉，
今早問時居然說"哪一根?" 難道是傳說中的分身法?)
扭蛋嗎…這該是我半年內最後一筆非自行車相關的休閒開銷了…
準備敗的這些全是早在幾個月前就決定的(涼宮系與ARIA)。
敗了至少三年多還真有點不捨…看機緣與個人機遇再收吧。
除瀨戶系外，此半年間我不可能再買了。
(好像在什麼時候也聽過這話呀…)
整車對重量影響最大的就是前叉。
而原敗客日子前叉重量居然高達三公斤多。
那我自是先將這隻大bug抓出來了。
接下來才會是輪組與變速系。
(當然，不上27段永遠都是慢。)
在後變方面有點麻煩…一換輪組我非得換變速系不可。
至少後飛與後變得換掉…所以得準備十二張左右小朋友。
那就要到二月底了。
此時還在下雨，我自不可能買車。
而重新橋/藘洲是順路的。
轉回士林有點距離，但對現在的我是小事一椿。
只要雨一停我就掛電話給重新橋與前叉請他們準備
明天上午我就殺過去了。
(現在雨已經小很多了)
對了，告訴我，你會希望自已車子車架是黑的，前叉是白的。
還是乾脆全車白色算了。
(這是要便宜所要付出的代價，一千八百塊差價不知值不值得這麼幹…唉!)
(那我就叫它"黑白郎君"，並且找白輪胎與白座墊與白座管…)
，但是無奈這禮拜六日值班
，所以這禮拜無法去了
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