大彈簧疲乏?

小弟在這個月初換了一個sram x7中腿後變, 配上pg950 11-28t 九速飛輪, x0 轉把(換成不鏽鋼線了XD).
變速快, 狠, 準用起來真的很不錯. 4/18原預定翻過汐碇走106從十分上五分山
一出門到七堵就碰到下雨, 且愈下愈大. 只好折返. 一路上水花飛濺, 人溼車也溼
回家後趕緊把車擦乾, 鏈練重新上油. 4/21夜騎新台五線到汐止往返時發現第九檔(11t)
的反應很遲鈍, 鏈條卡拉卡拉老半天才下得來, 其它各檔都很順暢. 從11t要退回12t 時也很正常
回家之後仔細觀察之後發現後變在12t->11t時拉不回去, 變速線己經鬆了, 可是後變沒有拉回去
所以下不到11t, 拿了潤滑油潤滑了後變各連接點(平行四邊形的四個連接點, 其實是8個)仍然沒有任何作用
變速外管重新上油之後也是沒有用. 如果把鏈條拆下時, 單獨轉動轉把觀察後變的動作則是能很正常的拉回去
從28t慢慢進到11t, 觀察後變上的鋼線張力情形, 每一檔都是正常有張力的狀況. 只要把鏈條裝回去之後,
從12t進到11t就會下不到, 鋼線是處於鬆馳的狀況, 要轉了很多圈之後後變才會拉回去達到定位, 此時鋼線
的張力就拉緊了. 請問各位大哥, 這倒底是什麼問題呀? 才雨中騎了一次就掛了
2010-04-23 10:26 發佈
文章關鍵字 彈簧
1) H螺絲轉看看??
2) 變速線放鬆重拉.
3) 去車店請老板調一下...
大屯山 北橫 宇老 太平山 觀霧 阿里山 大雪山 大禹嶺 塔塔加 武嶺
fonj wrote:
1) H螺絲轉看看?...(恕刪)


1 跟 2 都做過了, 看來得找個時間去給阿忠看一下了
若你的H-L有調好的情形下,
index應該微調每檔就會準了,
若有不準的,
要檢查你的走線是否順暢,
不順的話也會有這種情形產生。
My Blog :http://tw.myblog.yahoo.com/pohung-lin
也有可能是後勾爪歪掉也會這樣
另外就是把變速線鬆掉重新在拉上 H L 要先調一下
咖啡豆豆 wrote:
也有可能是後勾爪歪掉...(恕刪)


後勾爪用park tool的校正工具量過了
調H, L時, 變速線是完全沒有裝在後變上的
今晚又出去騎時好像順了一點了,
不知是不是那個四邊形的接點的油進去了才比較順了?
這兩天再觀察看看了. 謝謝各位.
對啦, 豆哥, 有人問你們週二的泰安瀑布還有沒有再跑呀?
有啊~~ 這一團沒廢團
只是他變隱藏版了~~呵呵~~~
週週都開團 只要好天氣都會開阿,現在變成老朋友才會來的團(大概是太輕鬆了 沒人要來騎 呵呵)

就算沒人來我也會去騎的
應該是你後變變速線外管進水裡面有泥沙生鏽哩,所以你放到最鬆的時候會跳不過去,建議檢查後變速器變速線外管那個轉彎處,說不定可以倒出水來,變速線接口要裝撥水器。
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