忠孝東路在修路, 騎細胎會覺得在 off load ...
加上忠孝東路 -> 新店 這一段的紅綠燈都多...
我推 汐平 > 106 > 106乙 > 北宜 > 新店 ... 這樣紅綠燈就少多了... ( 但遠一點...
)參與人員:
1.小吳
2.小毛
3.Alan
4.貓王
5.Wayne
6.may0607
7.Vincent
may0607 wrote:
這日子.....@@~~我應該ok吧!! 選的也太好了一點....
這天是may的生日麼?
吳大~~~~我可以在忠孝東路跟你們會合嗎?????
參與人員:
1.小吳
2.小毛
3.Alan
4.貓王
5.Wayne
6.may0607
7.Vincent
8.大雄(may0607友人)有去過太平山那個，無法發言~代為報名
路線1
八堵火車站-南港南湖大橋(接自行車步道)-內湖大直橋-大稻埕-新店-北新路-新烏路-烏來老街(時間許可,可泡泡腳或SPA一下)
里程：約68.5KM 單趟
優點：自行車到無紅綠燈，一路到新店前幾乎平坦無坡，南港到大稻埕的自行車道算好騎。
缺點：距離算遠，大稻程到新店的自行車道假日單車多。到新店後要轉進市區接北新路車流量較大。
路線2
基隆>>汐止>>台北忠孝東路>>基隆路>>左轉辛亥路到底7段>>新店寶橋路>>中興路>>新店捷運站>>新烏路口
里程約 45-50KM
優點：距離最短，市區容易補給。
缺點：但是幾乎都是在市區騎車，車隊人數多的話相對比較危險，紅綠燈相當多。
路線3
汐平 > 106 > 石碇>106乙 >坪林> 北宜 > 北新新烏路口>烏來
里程約90KM
優點：風景美，挑戰性大，結合上下坡，此路線車流量不算大紅綠燈較少。
缺點：距離超遠，一趟下來大概有些車友已經沒力在騎回來了。
路線4
八堵車站>汐止>南港>研究院路一段二段三段四段>崇德街>臥龍街>辛亥路>寶橋路>北新路>新烏路>烏來
里程：約50-55KM
優點：距離跟路線2接近，過了研究院路後紅綠燈少（山區）。
缺點：研究院路四段到崇德街是台北市最大的公墓區
，辛亥路要經過兩個隧道，再研究院路三段開始要爬坡道崇德路下坡最高點約海拔180M。路線5
八堵車站>汐止>南港>舊庄路>深南路>北深路>木柵路>木新路>寶橋路>北新路>新烏路>烏來
里程：50-55KM
優點：舊庄路到北深路車流量少，紅綠燈少，距離跟路線2接近。
缺點：深南路上坡最高點約海拔200M，木柵路到北新路新烏路口車流量較大紅綠燈多。
以上五條路線供參考~~有其他路線可以在提出討論我在把距離 高度標出來
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