【聯合報╱記者牟玉珮／基隆報導】 2008.02.15 03:54 am
台鐵去年推出北迴線火車載汽車「人車同行」措施使用率不高，下月又將推出「兩鐵」低碳活動月，鼓勵自行車上火車隨人旅行，但基隆有車友認為計價及搭乘方式還有調整空間，否則將落得跟汽車運載車「擺著好看」下場。
台鐵為了配合政府推動環保低碳政策，下月推出「兩鐵」（台鐵加鐵馬）活動，各車站人員最近也積極向自行車友「拉生意」，像下月2 9、30日兩天在花蓮舉辦的自行車賽「迴瀾極限300K」，就有台鐵人員向自行車隊探詢包車搭乘的可能。
基隆車站長謝清田指出，台鐵一般包車業務，起碼里程以100公里計算，若拒絕其他旅客同行，還要付包車費，但兩鐵活動月，自行車團體包車不須另付包車費，里程數也降至60公里起，自行車友可隨便挑車次，由台鐵安排上車。
謝清田表示，兩鐵業務以團體為主，每個車廂可搭載30人、30輛車，定點上下，收60人的票價，不足要補，若超過30人，按實際人車數計收，若要包下整個車廂，最划算的就是30對人車，這項服務只限電聯車，若由屏東到台東到花蓮往返的這個區段因尚未電氣化，不提供直達服務。
雖看起來比一般台鐵包車優惠，但基隆GP車隊長徐啟華認為還是有改進的空間。
【2008/02/15 聯合報】@ http://udn.com/
這是今天聯合報的新聞，我這樣轉載會不會有違法，還是違反版規。
我要說的是，台鐵你說那麼多話，我是聽不懂的。
因我的需求是：讓我將單車，如同捷運那樣子的牽上車就好了！
fb:潘志烽
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