有關自行車道規劃基隆市政府回函


中正區沒有自行車道規劃

本府說明如下:

本府規劃建置自行車道,受限於本市受背山面海地形限制,
及全市百分 之94為丘陵地影響,目前以配合中央政策建置,及銜接台北線之瑞芳、
汐止及萬里等地串聯自行車道為主。
大致包括:

1.本府都發處辦理「基隆河千祥橋至台北縣段自行車道系統規劃設計」案,
預計將連接台北縣汐止市與本市基隆河防汛道路自行車步道。

2.經濟部水利署第十河川局辦理「基隆河七堵段河川環境改善工程」,
計畫串聯本市七堵區基隆河沿岸防汛道路並增設自行車道,可提供居民遊憩親水空間,
預計由千祥橋至大華橋,經過百福橋、實踐橋、五福橋、六合橋、新草瀾橋(拔西猴溪口)、
七賢橋、崇智橋及大華橋等,全長約8.5公里,本府之配合對口單位為工務處(河川水利科)。

3.交旅處建置之「外木山濱海自行車步道」,全長約1,480公尺,
另已完成大武崙澳至萬里段濱海步道,連接外木山濱海自行車步道與台北縣萬里鄉之獅子公園,
因受地形影響規劃定位為「休憩步道」,供人車(自行車)共用,非屬專用自行車道。

4.本府工務處正研議辦理「串聯瑞芳銜接本市至汐止自行車步道」案。
2009-06-08 10:15 發佈
基隆到台北真的是非常適合騎單車的距離,如果市長在卸任前能把這件事情(基--北 單車道)搞定,我們一定要發動車友支持連任,如果搞不定,那就.........看著辦!!!!!!!!!!!!
哈!!!!!!!!!!!!!哈!!!!!!!!!!!!!!哈!!!!!!!!!!!!!!!
我也寄一封類似的郵件給台北縣政府
結果一個多禮拜了 連個回信都沒有= =

s0256 wrote:
中正區沒有自行車道規劃 慟哭

本府說明如下:

本府規劃建置自行車道,受限於本市受背山面海地形限制,
及全市百分 之94為丘陵地影響,目前以配合中央政策建置,及銜接台北線之瑞芳、
汐止及萬里等地串聯自行車道為主。
大致包括:

1.本府都發處辦理「基隆河千祥橋至台北縣段自行車道系統規劃設計」案,
預計將連接台北縣汐止市與本市基隆河防汛道路自行車步道。

2.經濟部水利署第十河川局辦理「基隆河七堵段河川環境改善工程」,
計畫串聯本市七堵區基隆河沿岸防汛道路並增設自行車道,可提供居民遊憩親水空間,
預計由千祥橋至大華橋,經過百福橋、實踐橋、五福橋、六合橋、新草瀾橋(拔西猴溪口)、
七賢橋、崇智橋及大華橋等,全長約8.5公里,本府之配合對口單位為工務處(河川水利科)。

3.交旅處建置之「外木山濱海自行車步道」,全長約1,480公尺,
另已完成大武崙澳至萬里段濱海步道,連接外木山濱海自行車步道與台北縣萬里鄉之獅子公園,
因受地形影響規劃定位為「休憩步道」,供人車(自行車)共用,非屬專用自行車道。

4.本府工務處正研議辦理「串聯瑞芳銜接本市至汐止自行車步道」案。


關於第三點,前些日子從外木山側騎外木山濱海步道去金山,
給果就遇到一群遊客,說這是步道不可以騎自行車,
而我在萬里側的步道入口也看到市府公告不可"騎自行車",
所以這條步道看來要請市府正名為「外木山濱海自行車步道」
一個曾經是資訊業的資深黑手,一個現在是資訊業的菜鳥業務...人的潛能是無限的,只是有沒有"榨"出來而以......
holyman wrote:
關於第三點,前些日子...(恕刪)



外木山的自行車道也太窄了吧~
那是我每天晨騎的路線~
光人就佔滿了~
請市政府多用點心吧~~

要在基隆找一條適合的自行車道還真難~


對了~有晨騎的車團嗎~
holyman wrote:
關於第三點,前些日子...(恕刪)


關於這部份(是步到不是自行車道),今天剛好有騎過,我個人覺得應該是大家有所誤會八,告示牌上寫的意思應該是:有兩段路(就是上坡路段有Z字型的路段)不能騎要用牽的其他的路段並沒有看到說不能騎阿,小弟文筆不好寫不出我想表達的意思看不懂得人請見諒
版大您好..

基隆的 田寮河 兩旁.晚上燈火明亮..輕風徐徐..路旁又有吃有喝..如果來個...腳踏車道..應該很菚棒
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?