今日新聞：
今年8月4日發生在屏東縣萬丹鄉的3死9傷車禍，屏東地檢署偵查終結，認為肇禍的楊姓護理師患有癲癎，卻還開車上路，導致在車禍發生當下，癲癎發作，釀成意外，依過失致死罪嫌提起公訴。
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今天假如台灣開放藥用大麻..患有癲癎的肇事者楊姓護理師..他每天一早或要開車前~服用醫師開立的 藥用大麻處方簽..開車途中就不可能癲癎發作..進而造成3死9傷車禍慘劇.
有癲癎的患者開車本身就是一顆不定時炸彈..只要台灣一天不開放藥用大麻..這些不定時炸彈就隨時會在我們身邊爆炸.
CNN特別拍一部40幾分鐘影片..來敘述藥用大麻對超級嚴重癲癎患者的驚人療效.
大麻迷思 - CNN 特訪報導
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藥用大麻有療效，但未廣泛臨床實驗，副作用仍未明。
總不能吃了數年，突然被告知嚴重副作用，甚至死亡，誰能接受？
再者，藥用大麻僅「減輕」癲癇發作頻率，並非治癒。
也就是說，癲癇敢開車者，仍有機會造成傷亡。
癲癇嚴重者，當然不敢開車。
「自認」大麻治癒癲癇，而開車上路，這才更危險。
新聞中這段：
楊女除了提出醫生證明外，全案也送法醫研究所鑑定，鑑定結果認為「楊女因甫生2幼兒，造成精神壓力，增加癲癎發生頻率，符合臨床上精神壓力增加時，可增加癲癎發生的機率，並造成駕駛中癲癎發作失能續發車禍之結果」，不過癲癎發生可能影響安全駕駛，不得參加汽車駕駛考照，也不能駕車上路。
未知何時癲癇會發作，就應該先吃藥用大麻嗎？
照新聞所說，是精神壓力變大造成癲癇，
那麼現在有生幼兒且上班的媽媽一大堆，也該先用藥預防嗎？
若早知癲癇，連駕照都考不到。
若隱瞞癲癇，或鑑定是後天癲癇，通常都是發生事故才知道。
結論，是否發生車禍，與藥用大麻無關。
醫砭-天麻
用於肝風內動，驚癇抽搐。天麻入肝，功能息風止痙，且甘潤不烈，作用平和。故可用治各種病因之肝風內動，驚癇抽搐，不論寒熱虛實，皆可配伍應用。如用治小兒急驚風，可將本品與羚羊角、鉤藤、全蝎等藥配伍，即鉤藤飲子；用治小兒脾虛慢驚，則與人參、白朮、白殭蠶等藥配伍，如醒脾丸；用治破傷風痙攣抽搐、角弓反張，又與天南星、白附子、防風等藥配伍，如玉真散。近年用天麻提取有效成份制得香莢蘭醛片，治療癲癇大、小發作有效。
用於眩暈，頭痛。天麻既息肝風，又平肝陽，故為止眩暈之良藥。用治肝陽上亢之眩暈、頭痛，常與鉤藤、石決明、牛膝等同用，如天麻鉤藤湯；用治風痰上擾之眩暈、頭痛，常與半夏、白朮、茯苓等同用，如半夏白朮天麻湯。近年應用密環菌片治療高脂血症，可使血清膽固醇、血清甘油三脂等明顯下降，同時收縮壓或舒張壓亦有不同程度下降，頭昏、頭痛、胸悶等症狀也有好轉。
用於肢麻痙攣抽搐，風濕痹痛。天麻還有袪外風，通經絡的作用。用治風中經絡手足不遂、肢體麻木、痙攣抽搐等症，常與川芎同用，如天麻丸；用治風濕痹痛關節屈伸不利者，多與秦艽、薑活、桑枝等袪風濕藥同用，如秦艽天麻湯。現臨床用20%天麻針劑，肌肉注射，治療坐骨神經痛、三叉神經痛及眶上神經痛等症，止痛頗效。
聯合國禁止大麻的罪魁禍首就是美國..但現在美國預計~2018年將有29州開放藥用大麻+8個州1特區（華盛頓哥倫比亞特區）允許使用娛樂用大麻.
預估2020年美國合法大麻銷售額將達200億美元..到時在商業利益推動下..台灣應該會被迫開放藥用大麻處方簽..目前迫確需要藥用大麻的患者..只能再忍個3年才有機會.
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癲癇患者不得考駕照？公路總局：將討論有限度放寬
2017-10-16 19:27
〔自由時報記者陳宜加／台北報導〕癲癇患者開車上路，一旦病情發作，恐成為「不定時炸彈」。交通部與衛福部比對國內癲癇人口，近期將與專家學者討論註銷駕照或有限度放寬可行性，但強調以安全與人權為前提。
有癲癇病史的楊姓女駕駛今年8月在屏東縣萬丹鄉一處平交道前駕車失控，釀成3死9傷重大車禍。（資料照，記者李立法翻攝）
根據現行「道路交通安全規則」，癲癇患者不得考照，交通部前年曾調查，國內癲癇患者約有24萬人，要註銷駕照並禁止考駕，但引發外界批評，認為許多患者吃藥控制且多年未曾發作，政策最後緊急喊卡。
公路總局監理組長陳聰乾表示，目前規定癲癇患者不得考駕照，但當事人最清楚病情，礙於沒發作時與正常人無異，醫師有時也可能看不出來，一旦當事人隱瞞病情、醫師又未檢查出來，就可能讓當事人考照。
「安全到底要自己顧？還是政府幫你顧？」陳聰乾強調，若自身有相關疾病，應避免開車，日前已由交通部請衛福部提供相關資料，同時邀集學者蒐集國外相關資料，考量安全、人權問題，近期將蒐集相關單位討論，要維持嚴格規範、或有限度放寬。
他進一步指出，可能討論的方向是，若病患病情穩定、數年沒有發作，便給予短期駕照，並定期接受複檢，若能通過就允許上路，目前尚待衛福部提供資料。
本來開車不一定會癲癇發作出事，結果卻因為服用大麻出事，
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