HERBERWANG wrote:小弟使用鼻罩的經驗 AIRFIT N10...(恕刪)
N10的鼻罩上部，
似乎漏氣的問題，
無解！
無論如何調整，
總覺的眼窩處有風。
不過它就是輕便，
適應性較高。
sulamama wrote:
請問一般大家上傳圖片...(恕刪)
Dear sulamama
這是三天的總結報告
看起來每天使用時間都有七小時以上
AHI 2 點多也蠻好的
漏氣狀況在可接受的範圍內
壓力值也頗穩定的
如果你使用上沒有什麼不舒服，可以持續使用下去
也可以把機器的壓力設定再做個檢視
看看是不是把壓力範圍調整到更貼近你的實際使用壓力
sulamama wrote:
這裡想了解一下，睡眠...(恕刪)
Dear sulamama
(1) 根據我所閱讀過國外所發表的 journal 中,
有蠻多文獻認為 OSA 和 sudden death 是有些相關性的,
但有多少比例的 OSA 患者會發生猝死, 研究結果的差異仍大,
綜合來說, 罹患心血管疾病同時有 OSA 的患者, 猝死的機率會較高,
也就是版主虎皮珠珠說的 因為心肌梗塞而猝死...
會發生心肌梗塞, 是供應心臟氧氣和養份的大血管,
因為老化或其它原因而漸漸變得狹窄. 阻塞,
當狹窄的程度明顯時, 有些患者會因為心肌暫時性的缺血,
而出現心絞痛的症狀( 此時心臟的肌肉仍未壞死 ), 是可逆的,
但當其中一條或一條以上的主要血管完全被阻塞時,
心臟的肌肉就會因為缺血而壞死, 稱之為心肌梗塞,
心臟的肌肉一但壞死, 就是不可逆的,
如果壞死的肌肉範圍大, 患者很可能會死亡
( 壞死的心肌無法收縮, 使得心臟無法跳動 )
如果壞死的肌肉範圍較小, 患者不會死亡,
但結疤後的心肌可能也會影響日後心臟的收縮力.
如果您看過呼吸中止患者的 vedio 就可以知道,
當患者發生睡眠呼吸中止時,會不自覺費很大的力氣想要打開呼吸道,
這種掙扎和使力會造成心血管相當大的負擔,
閉氣本身也會讓心跳加快, 血壓上升....
這也就是為什麼 OSA 一定要好好接受治療
(2) 版主虎皮珠珠說的很對
OSA 造成的交通意外和公安意外也是非常需要注意的問題,
國外曾有研究顯示, 未經治療的OSA患者開車肇事率和酒駕差不多,
所謂 "疲勞駕駛" 造成的車禍,其中有些應該就是因為 OSA 造成的,
試想如果由未經治療的 OSA 患者開油灌車, 飛機, 操作核能電廠....
是不是很可怕呢 ?
內文搜尋
從 APP 打開
X