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pm2.5紫爆全台,為什麼不管制一下汽機車?

9528 2.0 wrote:
電動機車真的要發展
然後有車庫或租車庫才能買車,台灣車真的太多了
最後就是路邊鹹酥雞、燒烤的油煙其實也很可怕

電動車的碳排放比燃油車還高 不能再發展了 ~
中部以南還有一點問題
那就是高氣壓時空氣不容易擴散
會變得髒空氣無法被帶走而一直徘徊增加
管制就沒有用
該管制的是那些會排廢棄的工廠和火力發電廠

aaaomc wrote:
網路亂像,為什麼不...(恕刪)


同意+1

PM2.5紫爆 所以要管制汽機車 尤其是機車?????

請樓主先說說自己在這件事上面 做了甚麼努力或貢獻吧

lch0002 wrote:
空氣紫爆,不應該只...(恕刪)


空氣汙染嚴重為什麼不管制重劃區
lch0002 wrote:
空氣紫爆,不應該只是...(恕刪)
個人覺得,汽機車的行動是生活上必須之行為,要管制,先從那些不必要的污染行為先吧,舉例全台多少宮廟燒了金紙,不只是空氣差而已,住在宮廟旁,金紙燒起來讓人眼睛有刺痛感。尤其是中南部。
jack0101 wrote:
應該要管的是汽車而不是機車 一台汽車的碳排放是一台機車的十倍 機車到底惹誰了 ??


請教一下碳排放量大小跟PM2.5有任何相關性??

anima158 wrote:
舉例全台多少宮廟燒了金紙


應該要限制燒金紙的量
或是金爐要有過濾設備




假如那種要來亂的…就算了
管制卡車公車啊,整天在路上跑的。污染又高都當沒看到
lch0002 wrote:
空氣紫爆,不應該只是...(恕刪)


版大說法已經變有點自私上上說詞,並不是只有說汽機車是兇手,你應要想說最大兇手是都臺灣的工廠,跟對岸國家因氣流吹來它們家的pm2.5這些
其實最可惡的是那些"政客",選舉時求神拜佛求當選,當選後禁止點香燒金紙說㑹污染環境,中國燒了五千年的歷史也沒聽過空污這回事,空氣污染是從"工業時代"才開始,然後台塑六輕,中油等重型污染業污染空氣罰個幾萬塊了事,日月光也一樣污染河川免罰,有些企業還嗆說要出走,結果看到越南靜岡廠還沒營業就被重罰154億沒人敢出聲~老百姓騎台機車排氣沒過就重罰,黑心廠商就沒事,無怪乎空氣越來越差~
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