lawrenceyeh wrote:
我先退掉囉以為可以直接轉單,但結果不是...(恕刪)
10月4日前,在這篇討論的車友都可以自由的加退選。
但是,針對不能直接直接轉單轉單這種事,不知道是誰和您說的?
退單,可以,不用任何理由。
但是錯誤的資訊不應該放在這上面。
To 脫殼非 和 克萊兒:
你們的意見我收到了,會在明天會議上反應。
oitsf_oitsf wrote:
這邊提供一些我的想法:
1. 以往車隊在決定事情時並未設有監委制度, 因為車隊已有建立幹部制度.
而車隊在決定重要議題時也是開放所有人可以投票, 並非少數人決定多數人的意見. (除了幹部就可決定的事)
2. 非由幹部討論決議而設立的監委制度可能會有次級團體的產生, 會造成團體的分裂 (產生小團體?) 而所有事情本應由所有車友來監督, 自訂監委可能會有自己立法自己投票的感覺.
3. 如果監委制度在幹部討論後覺得還是需要的, 那我建議有監委資格的限制:
a. 永福IN幫幫"正期班" (未買過其他車隊車衣? 完整的車隊向心力?)
b. 每月參加車隊活動次數4次 (每月可能會有16次約騎之多, 所以設定4次應該還好,
另很少參與團騎的人應該不能幫常參與的人做決定)
c. 車隊幹部(組織圖)
基本上我覺得監委制度是不需要的, 因為如果是開放所有人都能參與投票會決議
有投票的就像是監委, 沒意見很隨和的就不是監委
以上...
oitsf_oitsf wrote:
這邊提供一些我的想法...(恕刪)
岑岑 wrote:
1.在這單就"製作車衣"做討論。IN幫幫組織的討論請勿混為一談。
當車隊要製作車衣時應該由誰來發起?
2.至於監委,也是購買車衣的人。有參與的人監督工作的進度,讓事情可以透明化,是民主的一種表現。如您所提,以每月參加車隊活動來論是否有資格,很抱歉,連我跟小V都失格。我們可能也是"您所說的少數人"
如果監督工作的人是車隊所有的人, 這樣會不會有不民主的問題? 或者有資格的問題? 或者如不限制資格..那我們同意只要有人自願當監委..即便他是新人且不常參與車隊活動也OK嗎? 參與車衣討論絕對是所有人的權益..不可能只是幹部或是"監委"決定
3. 昨日有十幾位in幫幫成員一起犧牲中秋賞月假期,討論到半夜,努力想要達到促進in幫幫新車衣的完成。說句實話,說我們像是少數想干預多數,這樣很讓我們傷心。