Dear all,感謝各位朋友晚上前來參加夜騎,週四夜騎是以單純的騎車與早結束回家為主,所以沒有自我介紹的規劃,新朋友們記得下週二要來自我介紹喔,人數估計應該是IN幫幫夜騎以來最多人的一次(60+),我實在沒辦法算完全部的人Orz,總之非常感謝各位熱情的參與好話說完了,接下來該告訴各位一些事情對於今日的夜騎有些建議給新加入的朋友由於新朋友愈來愈多導致夜騎人數遽增,加上現在單車人口多,難免會與其他團撞團,所以請新朋友讓團內的較常出現的團友們先認識你,不知道要找誰的可以詢問有穿IN幫幫車衣的人,這些人在夜騎的時候多半是領騎或押車的角色,不然在路上押錯人把你丟下來或者你跟錯團就不好玩了...給有到一定程度的朋友今日一二集團出發後讓在場準備出發的領騎押車驚訝的是...第三集團居然爆滿,一二加起來的人數乘二...我想乘三都還有剩下,在此給一些已經小有程度的朋友們一些建議,你們可以移至第二集團出發,不用擔心跟不到一直躲在最後的集團,最後面是為了要讓新加入的朋友們評估自己程度以及照顧體力不佳騎不快的朋友們,這麼多人除了車隊過長造成我們管理上的困難,無形上也剝奪了新加入朋友的權利,第二集團沒有很快...真的,不要跟到第一就好了...。我想騎個幾次的朋友都知道自己的程度在哪邊,當你在最後集團能夠死咬著領騎老K不放還很輕鬆的時候...我想你就可以升級了...舉個例...Pepei你就可以到第二去了以後不管分出多少個集團出發,最後那個集團不是讓你們輕鬆騎聊天用的,是讓第一次來不清楚自己程度或能力較弱的朋友們用的。給帶朋友來的朋友們請照顧好你帶來的朋友,或者跟團內資深的朋友講一下,讓他們可以陪騎照顧,不要丟著他一個人在路上孤孤單單的...給資深的團友們人數勢必會愈來愈多,麻煩大家多照顧一下身邊的朋友,還有在大稻埕到快樂這段車速不要太快,晚上出來騎車的不是只有我們,尊重別人也注意自己的安全,要飆車的白天河濱車道幾乎都沒人可以飆個盡興,晚上還是要多注意安全,不是過了大稻埕就代表你可以無限制衝刺。給所有人麻煩大家在聊天的時候能夠多注意一下要宣布事情的人,人數多的確是很難掌控,但當你聽到有人要準備宣布事情的時候請提醒旁邊聊天的人能夠聆聽一下,也是給辛苦為每個活動付出的人最大的鼓勵。最後,我想IN幫幫在愈來愈大的同時也需要繼續努力,沒辦法再用以前講求默契的行為模式來面對活動,我們需要的是更多的紀律來在活動中管理與照顧各位朋友們出遊的安全,感謝每一位辛苦付出的朋友們,也請大家互相尊重。接下來的夜騎方案我會再努力規劃的,老是跟一堆人撞在一起也不是好玩的事情,但如果都像今天這樣子的話我想我還是乖乖加班好了。
tanpopo wrote:...舉個例...Pepei你就可以到第二去了... 可是....第三集團比較溫馨................今天在off-road那一段路時, 應該是顏巴拿著他的前燈在幫大家照路好窩心喔~感謝顏巴哩 ^^
PePei wrote:第三集團比較溫馨 週四的夜騎本來的規劃是在訓練為主該往前就往前如果大家都擠在最後面以團內有限的人力實在照顧不了那麼多人而前面的人反而都空下來了把有限的資源留給更需要的人吧前面的集團一樣很溫馨吧...為何第三會比較溫馨帶領前面兩團的團友都會彼此會相照顧的如果真的是後面比較溫馨...