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【一般綜合討論區】團友定固騎乘討論、LDS、八掛、心情區

tanpopo wrote:
520之外可以看看冠三
塗裝比起520好多了(如果當初有冠三我可能就不會買IGUANA了)....
(恕刪)


沒錯,最近看到冠三,好帥阿
(個人觀點...)硬是把IGUANA比下去了
我一個月前買了黑色冠三,真的很帥,總共花了約NTD15,500左右,買了前後燈、置物袋*2、水壺架、有線碼表、人間肉球、下管保護套,之後又上網補充了工具組、補胎組、矽膠坐墊套、防雨袋、大小充氣筒,現在還缺最重要的安全帽.....冠軍三號OK啦!只是我168CM買了18吋的車,感覺上有點大,但是騎起來還好囉!一個月下來,總里程數也破300KM了!總之,到現場看實車會比較好決定喔!希望你能買到一部愛車囉!
剛剛女王約他老爹(也就是我岳父). 打算加碼星期四的夜騎....

可是我剛剛看了一下文章... 真的就是一個........

星期四在設定上看來是屬於比較"硬"的..

岳父(年紀6x 加上最近才開始騎車)不知道是否能接受?

看來又會是兩個集團了.....


各位親愛的團友..... 你們放心的衝吧. 我們會在後面慢慢追的...
探索未知的路線. 挑戰身體的極限. 到底是要去騎車還是要去成為海賊王?!
買美麗達找我吧~~
cc~我是龜速組~多多體諒喔!
小弟想騎車,買了一台捷安特820來騎乘運動,目前因家中女王大人要生小公主,因有預算問題(下個月要花五萬作生產費用),所以才買820,騎車不到二星期最遠只騎到淡水過;一直想要加入大家團騎活動,卻一直有事,不過,近來看了各位前輩的記錄,心中熱血沸騰,上週日自己去一趟烏來,上坡速度只有六~七,真是累死我了(一直被人超過),後來聽說是因為這款不能鎖前避震,吃了很多力,我想問的是,到底有鎖與沒鎖,這差多少速度?各位前目前是到什麼程度了?(想衡量一下,自己什麼活動可以參加)

還有就是如果是差很多,那我改沒有避震的前叉,應該也可吧!以上,不勝感激
既然有預算問題,
就不必考慮改不改的問題,
多騎幾次,自然就上得去,
累了就休息喘口氣緩一下,
循序漸進即可,
心態調整一下,
不必在意是否被超車...
建議你先參加以下路線
新手區 (適合剛接觸單車的車友)
G: 漁人碼頭, 淡水老街, 十三行, 大佳河濱公園, 彩虹橋, 台北藝術大學
H: 大稻埕(至快樂休息站後折返), 政大環山道
I: 大稻埕, 台大農場福利社

剛開始騎不用急著挑戰爬山的路線
先把長距離平路路線能練到均速20km/h以上維持兩~三小時候再來爬山應該會好一點

第一次爬山建議可以去政大環山道試試
距離短..也不太會有汽機車的干擾..是個很好的練習地方
先練到能不落地上去..我想爬烏來就不會像你上次這麼難爬了
話說我的第一次也是環山道..當時覺得很硬..但我還是一口氣上去了
之後第一次爬烏來也是覺得很硬..但也是不落地上了
總之循序漸進的練就沒錯囉

不能鎖的避震前叉對爬坡會有影響..但並非絕對
腳力才是最重要的
我們團的爬山王子迪克都不鎖前叉來爬山的..藉此可以鍛鍊更強的腳力
紫微森林.大屯山助航站都是第一名不落地上去的喔
我也不建議你換前叉..把腳力練強先吧
岑岑 wrote:
你需要買1.前車燈與...(恕刪)


請問什麼是巧克力胎?
為何要換Ergon的把手?
風衣.手套.安全帽.打氣筒一定要買嗎?(因為我真是非常初級的初學者)

洗練器與洗練劑<----都要自己保養?
oitsf_oitsf wrote:
我們團的爬山王子迪克都不鎖前叉來爬山的..藉此可以鍛鍊更強的腳力


我後來也都沒鎖前叉了
巴拉卡助航站也是都上去了
沒覺得腳力有變強拉
不過只要變速檔位跟踩踏呼吸節奏抓對了
有沒有鎖也不再是那麼重要的事情了

誠如老K所說的
先練平地
你要去適應車子抓到這台車的特性、熟悉變速系統的運用
發展出適合自己的騎乘方式以及自己的慣用變速檔位
同時你也可以發現體驗一些騎車的技巧
等到平地覺得OK的時候再去爬山
慢慢的就可以愈走愈遠、愈爬愈高

不過千萬要注意安全喔~不然要七天才能回家了...
我還能買嗎?

馬上pm團長囉~~
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