雖說本次沒參加200k的比賽,
但還是可以提供參加過300k的經驗,
希望可以給各位第一次參賽者來個信心提升,
附上一張各個均速下完賽的時間圖:
團內高手除了爭取最佳時間外,其餘應該是想在時間內完賽,
這樣就需要考量騎程均速的問題了,
均速可以幫助我們確實掌握時間,
並且可以避免無謂的體力消耗,
特別是比賽時那種熱血場面,
稍不慎控體力在還沒進入193縣道應該就爆掉了,
而對於體力不佳的人也可以藉由速度上的控制,
讓自己在騎程上多爭取時間.
所以就以本人騎登山車的狀況來說,
如果參加比賽,大致上會想要在10小時內完賽,
那麼休息時間1 hr加上騎程時間9小時,則我的均速要22.2km
當然路途有高低起伏,
不太可能爬坡還有22km這樣的速度在,
所以就要在坡路和平路上的配速了,
同時注意碼表上的均速是否有掉下來,
在未進入193應該平路居多,
此時速度上可以拉升到25km,
並且伺機找團體搭便車(如未與團內輪車狀態下),
或是速度匹配下躲在他人後面,
這是很重要的......要保留體力"決戰台九線",
在一切狀況ok下進入193縣道,
進入193縣道就是開啟起起伏伏的路途,
在上坡時要盡量用前個下坡的速度讓自己帶上去,
這樣可以避免體力上的消耗,
坡度上應該跟烏來差不多,
除了自強監獄的一個長陡坡剩餘就是很easy的,
而在這裡應該可以維持在20km的均速上,
所以可以欣賞193線道上的風光美景,
也可以與旁人閒聊閒聊,
輕鬆騎過193挑戰台九線了,
估計騎出193應該時間在5hr ~ 6hr之間
但193道路過小,車輛過多,所以一切的反應動作都要提升,
隨時注意前後左右狀況,也要盡量騎在道路的中間,
在過了玉里就是進入台九線,
此時就是發揮剩餘體力時候,
這裡的路段是很好跟車的路線,
除了舞鶴有個小長坡以外其餘就是平路,
而回程也應該會遇到逆風的狀況,
所以總總理由需要找團體來跟車或是團內的高速輪車,
在安全的狀態下以最佳成績回至終點,
期望各位都能在時間內完賽,
重點是"安全第一".
