最近看到大家都換公路車!小弟心癢癢的今天跟女王騙到60K,想請教我該買成車還是組車呢!今天有去看到一輛美利達09年905-車架全碳纖維的 全套ULTERGA 輪組MAVIC(不知道哪個系列)...目前定價73500吧!(還沒打折前)想請教這輛車值得買嗎? 還是有其他建議可以供小弟參考!希望各位大大不吝給予指教! 感謝
自己組車除非零件上有門路,不然成車的C/P值較高組車的好處是可以依照個人的身材跟顏色喜好去選車架,各部位零件等級可以自己搭配例如輪組等級,大盤選用幾片或幾齒,飛輪選用幾齒.......碳纖維車架跟金屬車架主要差別不在重量,而是在騎乘上的感覺碳纖車架在長時間騎乘舒適姓比較好,金屬車架在爬坡上力道回饋比較好不過以上不是絕對"輪組是公路車的靈魂",好的輪組可以減少踩踏上力量的流失所以我建議輪組最好佔預算的1/3~1/4若是有60K預算我建議買40~45K成車,另購15~20K輪組(通常成車配的輪組都不是挺優的)以上純做參考
牙齒痛 wrote:我建議買40~45K成車,另購15~20K輪組(通常成車配的輪組都不是挺優的)...(恕刪) 完全認同上述配比如果你常會參加比賽,那輪組更重要,原廠胎和框就當成平日練習用..比賽再換上PRO 級的輪組...
MAVIC的輪組從幾千元到4、5萬元都有,所以務必先確認輪組的等級,才可以知道這部車子的CP值為何。組車真是一件累事,不過可以自行選擇需要相關零件,不用擔心騎制服車等好處,而在蒐集零件後,看到夢想中的車車逐漸成形,那種感動是購買成車所無法體會的。假如你問我下一台車會不會自己組車?我的答案是「會」。
今天又發現一台台製COLNAGO-PRIMAVERA系列 全套105 鋁合金管材 真的很好看!價錢也在預算內但是也有人建議我還是美利達905(09年份)比這台超值.....不知道大大們的建議如何?感謝牙齒大大的建議....我想還是放棄組車吧!畢竟對零件不懂輪組我打算先用原車搭配的!反正到時候偷換輪組...嘿嘿~~~老婆看不出來
可樂果 ~ 如果不是鋼管或CARBON車架 其實價值不高一樣的錢不如買其他品牌成車.905 的配備不錯 (105中變 & 飛輪 + Ultegra 後變 & 煞變把)08年的至少有105等級以上 真的很超值09年的不知配備是否有更動 ?
放棄鋁製可樂果了....應該會買這台吧!請前輩幫忙看一下!這樣的車OK嗎? .........不懂車真的很累人,臨時做功課還是一推看不懂,煩請大大們給予建議!感謝!!車種名 Scultura905-30車架 Scultura COMP nano UD30後避震器 0前叉 Carbon Road Lite UD30前變速器 Shimano Ultegra 34.9 Triple後變速器 Shimano Ultegra GS變速控制桿-前 Shimano Ultegra 3 Dual Control變速控制桿-後 Shimano Ultegra 10 Dual Control煞車握把 attached(前)齒盤曲柄 Shimano R553 50-39-30五通碗組 attached(後)飛輪 Shimano CS-5600 11-25鍊條 Shimano CN-5600煞車-前 Shimano Ultegra煞車-後 Shimano Ultegra車圈 or 輪組 Mavic Aksium Wheelset前花鼓 attached後花鼓 attached外胎-前 Rubino 23 60 kevlar外胎-前 Rubino 23 60 kevlar手把 XM Comp CEN Road anatomic 31.8手把豎管 XM Comp CEN OS -8輔助手把 0車頭碗 BB410 Neck座墊 Prologo Nago Pas Cool Team座管 XM Comp CEN SB20 31.6有確定買會買紅黑配!照片上綠黑配....
肉腳阿成 wrote:放棄鋁製可樂果了.....(恕刪) 這台車是三十速的,全套變速零件等級為SHIMANO二級零件,查了一下露天,30速的Ultegra全套大概是30000元,Mavic Aksium 輪組6000元,其他小零件加起來算10000元,共計46000元,將全車的價格扣除46000元,剩餘的部分就是車架的錢了,網拍上CARBON的白牌車架約需18000元,將美麗達車架的前扣除18000元,就是組車、5年保固和美麗達品牌的費用了,以上不負責任分析,參考看看就好。
我喜歡Scultura的 前叉 非常美 很銳氣的感覺 小小聲的說 它的飛輪是 105 等級的 但 外表看不出來 差Ultegra一級而已 用起來也不會差太多個人覺得 用那些錢 買個5年保固很划算因為車買來就是要拿來騎 而不是掛在牆上