為什麼我們只能在自行車道騎，不能增加在一般馬路上騎乘的時間？
如果有機會可以宣告我們自行車及騎士的路權，我們願意花多少心力去參加？
報告完畢。
發完勞騷了。
誠如之前某位仁兄所言，成蘆橋下沒有設置相當的燈光，是為了不干擾當地的生物。
想當初，二重疏洪道的唯一目的就只是為了疏洪。後來經過幾年的時間（以及一些民眾在當地種植作物的情況下），迫使政府當局不得不提出充分運用該地段的計劃。
套句之前蘇貞昌縣長所說的話，非洪汛期間，我們只是借用洪水來襲之前、它未使用之際、才讓我們使用。
千萬記得，大自然才是主宰我們生存的要角。
所以，在不影響當地生物生存、不影響洪汛期間的水流前提下，我們可以就自行車騎士的需求提出所遇到的意見與建議。
以上，謝謝！
註：據悉應非「違法」種植！
但見當地有紅底白字寫明勿種植高莖作物以免影響洪汛期間水流，而令我誤會！
在此致歉！
我是josh，與squeez同樣在縣府水利局服務，目前正承辦北縣踏騎問診活動，
針對本次（7/27）二重環狀自行車道踏騎活動，由於二重疏洪道將在兩年後出現重大變化，
所以亟需車友提供意見。詳請參閱（二重疏洪道改造計畫）
又本活動因颱風來襲而改期（原為7/19），為提供縣府多元服務，我們也結合三重分局員警小宇的力量，
將為各位提供自行車建檔的服務
詳請參閱（自行車建檔服務）雖說車不離身乃最佳防竊之道
，但我們仍希望結合車友與政府力量，共同打擊竊盜集團，因此在提供多元防竊服務的前提下，我們提供的不只是烙碼服務
，也包括為自行車車體本身編號進行建檔，希望藉此逐步降低自行車失竊率，不知此種方式各位意見如何
當日各位大大們只需攜帶兩項文件：
1.出示購買證明書或其他可供證明車主之文書
2.身分證、護照、駕照或可供證明之證件
且針對購買證明丟了或沒有購買證明的車友，我們仍會在核對身分後請你簽一張切結書以示證明。
此外為了要事前安排人力（參與員警）、物力（早餐及飲水），麻煩各位大大們務必在版主yuaaa前文中簽到一下
（敬請註明參與項目，如參加「踏騎團」+「建檔團」，或擇哪一團參加），以利我們確定參與人數，
謝謝大家哩。
當然有很多
1.車道上木棧道重新規劃 不然都翹起 很吵 而且騎公路車手會酸死 一直震震震 上次好像有看到凸起的釘 危險阿
2.水溝蓋洞洞改成與車道平行 就是一長條的那種洞洞 │ │ │ 改成 ─ ─ ─ 這樣 並且注意堅固性還有和路面的水平度
3.路面的坑坑疤疤希望可以補平 整個從鋪不錯 像蘆洲市環堤大道堤外車道一樣從鋪
4.希望可以在定點設守望相助 並且有輪班守衛視察車道 並於電線杆上裝設攝影機
5.陰暗處加強路燈照明 過高的草木適時修剪 並在較危險處設置守望相助與攝影機
6.有些急轉彎處路又很暗 前方又是河流 希望能設置路燈及護欄 並在轉彎處加置廣角鏡
7.嚴防機車或汽車進入車道 並且訂定相關罰則
8.還有大家說的關渡橋車道 真的太滑啦 煞車一按緊一點後輪就開始"胚"
這樣會不會太多阿
有想到再補足八 謝謝阿
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