所以應該可以跟著去
回程如有便車給我搭的請拉我一把
urbaner wrote:
剛剛接到台鐵來電，原...(恕刪)
看來經營台鐵的也是外行.
台鐵是交通服務業,應該是標榜"安全"+"舒適"+"準時".
不過好像都沒達成過.
大家又不是要讓車長扛咱回家,標旁車長帥有什用?
我們"用不到"啊!
如果台鐵要兼副業開................"牛X店",那就不只帥還要露一下胸肌 了.
Keven, 管他什麼是是非非,騎就對了
msn:kevenlcw@hotmail.com
修了一門「交通運輸」課程，
課程教授為當時的交通部長，
當時他對台鐵也有很多改善的計畫方案，
諸如透過台鐵的大量運輸改善高速公路的承載量，
（各位如果有看過美國電影或去過美國，
應該對於三節機動車頭托運將近幾十個貨櫃的運量有印象）
或是採用汽車加火車達成遠程旅遊的方式，
（現在雖有可是僅限於樹林到東部）
都是可以讓台鐵起死回生的作為。
只是無奈，
在這樣積重難返的弊習下，
連交通部長都無法改善，
也許真的只能民營化吧，
才能改善台鐵。
不過誰知道台鐵的民營化，
會不會又是另一樁圖利財團的憾事。
（台鐵的土地資產可是價值好幾兆勒。）
話多了！
個人單車裝備：小貓鼬、黑神駒、VD18、PEAK通勤車，各有擅場之處
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