我個人覺得那部貓鼬公路車CP值很高,至於大盤配速的問題,等哪天去觀音山試試看就知道了,也許對小的媽這種常上觀音山的女勇腳而言,這樣的配速也還OK!如果真的要把那組中空大盤換掉,記得通知我,我那一組凹來的通勤車架還有缺一堆零件勒!
urbaner wrote:真的要把那組中空大盤換掉...(恕刪) 39T上坡真的太重時,也不一定整組換丫!可以找修補片來換,網拍上就有一片約 650 右左,可以換成 34T 或 32T ,只要量一下確認BCD 的尺寸即可...
urbaner wrote:我個人覺得那部貓鼬公...(恕刪) 我那組喔~,您恐怕不能用吧!我是短腿族耶~您那高大的身材不適合啦!jacky_lin wrote:39T上坡真的太...(恕刪) 有想過啦~不過我的車曲柄只有16.5公分,一般要找到合適的很難,不然我想只接換上105或整組TIAGRA的,但是想先上一下觀音山試一下到底有多累
linc1030 wrote:小的媽...你要有心...(恕刪) 大盤齒數還要搭配飛輪啦,不見得39T就會比36T難騎,小的媽不一定要換大盤,換28T飛輪(甚至換登山車飛輪,不過要看後變可否支援)或像傑克大說的以34T的修補片更換就好。
urbaner wrote:換28T飛輪(甚至換登山車飛輪,不過要看後變可否支援)...(恕刪) 二盤車,原配應該會配"短腿"後變,應該沒機會上到登山車飛輪32T....原大盤 48/39 理論上那個 39T 可以換到 34 or 32 ,如果BCD的孔徑合我是建議換到32T ...我想小的媽也不想練成金鋼芭比吧!