畢大你說中了我就是看到HOPE出紅色的M4我才二話不說買的喔我剛剛上了 chainreactioncycles結果 HOPE 34.9 紅色的坐管束 已經沒有賣了真懊悔當初沒有買說你那個是在那兒買的呢?
不知道是否是我的使用方式錯誤 , 我覺得 hope 的座管快拆沒有很好用說 :優點是鎖緊時的手感很好也鎖的很緊 , 缺點是那一根棒子鬆開時沒方向性且會垂向6點鐘方向 , 若一手扶坐墊調整高度一手抓快拆桿時 , 要同時再調整圓圓那顆的鬆緊度時就會手忙腳亂了 .不知道有人是否有同樣的使用經驗 , 還是我的操作方式真的不太正確 , 其他比較好一點的座管快拆 , 快拆棒鬆開時應該會維持水平的 , 而且有的還有多一圈防水環處理 ,避免泥水從座管處滲進車架內 , 不過 hope 的質感真是漂亮 .
cj0815 wrote:其他比較好一點的座管快拆 , 快拆棒鬆開時應該會維持水平的 , 而且有的還有多一圈防水環處理 ,避免泥水從座管處滲進車架內 , 不過 hope 的質感真是漂亮 . 你是指tune之類的嗎?這已經是我買的起的最高上限了再貴的我也買不起它比一般百元的快拆好用許多我想可能更貴的快拆有更好的效果但是我沒用過(買不起)還請您分享啊
picassorfc wrote:HOPE的花鼓我買不...(恕刪) 畢大又敗了好東西hope的東西真的都很有質感但真是不便宜對我這窮學生來說真是買不下手下次碰面在麻煩教我調一下後避之前都用氣壓的第一次用DHX COIL還真是不太知道怎麼調~~~
picassorfc wrote:你是指tune之類的...(恕刪) 不好意思昨晚可能精神不濟沒表達清楚 , 應該是"好用一點的" , 不是指更貴的啦 ..HOPE 的陽極紅我也很愛 , 它的座管快拆前後也使用了一年多 , 畢大您也知道林道上上下下調整座管的機會特別多 , 所以順不順手感覺很深刻 , 快拆棒垂下來時鬆緊度就會跑掉了, 沒法同時 HOLD 座管高度/快拆棒與同步調整鬆緊時 , 就巴不得有第三隻手能幫一下 , 不過這個缺點對於只有壓壓馬路鮮少調整的人應該是沒差的 .現在用的是車架附的 : Syntace SuperLock 38mm (49g) , 調整座墊高度時很方便 , 手感也很好 , 相信其他很多相關品牌的座管束也是有類似的設計 , 不過缺點就黑嚕嚕的視覺爽度差 hope 太多了 .http://www.syntace.com/index.cfm?pid=3&pk=1258#
先感謝您跟我們分享我們跑山上調整上上下下一定是難免的HOPE僅管可能會發生你說的問題但是它的轉鈕是手轉動的比我之前用150一組用內六角螺絲的來的方便多了但是,我對於這組有一個疑問如果他轉鈕跟一側的墊片變形或是破損(彎形墊片)這組就會變的非常難用(我是以之前用一組150元的來看)另外請教的是,由於這組沒有銅墊片,如果鎖的非常緊,會不會非常難壓的下去啊(HOPE在開關時滿輕鬆的)S牌的不知差不多是什麼價位呢?
superyo001 wrote:第一次用DHX COIL還真是不太知道怎麼調~~~ DHX 3.0----------隨便調一調就好了3.0應該是三個值REBOUNDPedal AIRSHOCK PRELOAD它的PROPEDAL只能打氣,不能調整,建議打最低值,這樣SHOCK的運作比較不會受PEDAL平台的影響。彈簧轉動只會改變初始的SAG,一旦過了SAG,後面的運作是相的所同所以只要調REBOUND就好了