06 年trance3 前叉改裝一問

在01潛水已久~總算是得浮上水面...
先跟各位先進問聲好^^"

最近有筆閒錢
終於可以著手前叉的升級計畫了!!
經過功能、價格以及喜愛的騎乘模式等種種因素評估之下
決定敗入08年Rock Shox Revelation 426 Coil U-turn (85mm~130mm)
但是近日又多參考了一些前輩的文章
發現彈簧前叉似乎比氣壓前叉還不適合用在胖子身上 (我85KG....冏)

想請教各位
以我這樣的體重~
在沒辦法更換彈簧的前提之下 (尚未詢問~但以蒐集到的資訊來說似乎不容易)
這支前叉適合使用嗎?
或是Revelation 426 air U-turn會比較適合呢?


再請各位提供一些意見了^^


2008-10-07 22:32 發佈
文章關鍵字 trance3 前叉 06
我有一支PIKE coil u-turn,Giant 公司貨
體重82,前叉過軟,就花1200給Giant換彈簧囉
一個禮拜出頭就送回來了
不曉得您說換彈簧不容易是指??
如果以上個車友的經驗
你們的體重相近
可能是有適合的彈簧可使用(但是PIKE與REV不知彈簧是否相同)

但是,每個人對軟硬的要求不一樣
如果換了之後還不適合你(換的應該是低中高,其中的高彈簧)
可能就沒有彈簧可選了(因為RS好像只有三種彈簧設定,出廠時好像是中)
先把你的體重與需求告知店家
比較不會有落差
畢大
其實如果以個人的騎乘風格來看,個人會建議先以自己騎車的路況狀況來選配。因為TRANCE 大概是四吋到四點二吋的行程,配上130mm左右的前差,萬一在重度使用上怕頭管會受不了。建議樓主不如找個二手的FOX120mm類型的氣壓前差,一來可以省去換彈簧的麻煩,二來好前叉的調整也較多元化,能夠更符合你不同狀況下的需求。我和你一樣是體重較重的身材,所以雖然彈簧避震有好的線性,不過對我們而言,可能選擇個適合的氣壓避震來的管用些,以上個人淺見
tako0924 wrote:
其實如果以個人的騎乘...(恕刪)


小弟我最近剛把07 trance3 換成 ROCKSHOX REBA SL 100mm (可以換內部墊片改為85mm or 115mm)
目前在馬路上跳來跳去, 下幾階樓梯覺淂很讚.
我沒在TRANCE上使用過更長的前叉.
但我覺淂100mm用在TRANCE上很靈活好用.
如果口味沒有真的非常重的話, 其實我覺得可以考慮REBA就好.
小弟我體重85kg.

最近沒時間跑offroad, 有機會跑offroad再跟您分享.
我也認為XC車種(TRANCE)
為了兼顧重量與調整使用上的方便(尤其樓主的體重非一般標準體重)
還是使用氣壓前叉的優勢較多....

當然順暢性應該會有差
但騎XC車能玩的程度.....我相信一般技術的人(像我自己也是).....可能真的沒啥差別
飛跳台跳落差.....可能也沒辦法玩太激烈的.....

如果要再組一台FR以上等級的車.....我就一定會搞coil的前叉+後避了......



升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
發問至今已經過了一個半月....
期間因為準備花東200k所以都沒有玩off road....
真是對不住啊

雖然前輩們似乎比較推薦氣壓的
但是...身邊的友人還是用盡氣力勸敗油壓彈簧這一款

大約十月中購入這支前叉之後
只有一次的騎乘機會
和朋友跑了第一次的虎頭山...
(是的...06年購入至今完全沒跑過虎頭山)

至於這支前叉的使用心得
我也沒辦法說得很具體
只覺得在虎頭山的某一段長下坡 (據說有六條路線~我搞不清楚是哪幾條...)
前叉非常的Q~作動比原廠的明顯許多
真的體會到"如履平地"的感覺!!! 真的讓我無比驚豔啊!!
簡單的形容,應該就是"又Q又順"這樣吧

至於落差...130mm真的是超棒的啦
行程充裕 (也是因為沒膽子跳大落差所以才充裕...)
比起原廠配的真的差很多!

金拍寫...
有分享跟沒分享一樣的一篇文
有更多的體驗後,再來跟大家分享分享吧

最後還是要謝謝各位前輩給的建議
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