這兩年玩OFFROAD的人比較多了嗎？
我之所以這樣問
因為我也是去年五月才開始投入OFFROAD的
平均一星期騎一次OFFROAD
其實以C/P來說
一星期才騎一次OFFROAD
車子的使用率非常低
如果是這兩年才開始比較多人玩
那原因是什麼？
難不成本團有推展OFFROAD運動的神奇魔力？
又或是其它原因呢？
在我老婆懷孕的十個月中，我的眼光不知不覺都會落在孕婦上，發現其實懷孕的準媽媽還不少，進入孕婦優先模式。小孩出生後自動切換到嬰兒優先模式，在路上不知不覺眼光都會飄在小朋友身上，上網的時候也不能免俗的，很娘炮的開始看一些寶寶照片、相簿之類的網站，我想是有在關注什麼事物，也就會特別注意到了。
可能玩林道的人不在少數，只是分散在各個獨立的單位，各走各的。或是玩一些比較重口味的，自己有自己的社群，也不會在網上揪眾。剛好現在01這個平台也發揮了不少的作用，讓人氣有一個匯聚的所在，因為大家都在玩、進到了這個領域，LDS也都是同樣的話題，自然相濡以沫啦，感覺到身邊騎Off-Road的人多啦。
hysaint.blogspot.com
maximilianchen wrote:
我不知道別人但是我的...(恕刪)
如果你真的很愛飛的感覺.
建議你直接從Merida AM車系, 以及 GIANT ＲＥＩＧＮ開始考慮.
TRANCE或者ＬＲＳ車系不太適合＂飛＂.
如果要飛必須要有高超的技巧＋更換輪組+更換前叉＋更換後避震.
這加上去的錢都比ＲＥＩＧＮ來得多了.
因為我沒技術又用原廠ＴＲＡＮＣＥ3 ,所以頂多偶而小跳而已.
還堪用啦.
ps： 不過在飛以前建議先把定干, 拉前輪跟拉後輪練到非常非常穩定.
這樣會飛得比較安全一些. (如果拉前輪拉後輪還是屬於那種＂硬拉＂的程度,
那有可能在飛起來的那瞬間不穩定, 而且也有可能會在落地的時候不夠穩定. 會造成危險）
還有要飛護具一定要準備好. 萬一有那萬分之一的萬一的時候, 至少還可以全身而退. 回家不至於討罵.
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