最近發現用到 小+小的時候 後腿會鬆得讓鏈條卡在一起.
用到大+大, 後腿也還沒有到很緊. 所以判斷應該是鍊條太鬆了
(所以之前各位大大覺得我的鍊條常常自己跳到別的檔位, 極有可能是這個原因).
打算去打掉幾目順便換個快扣 (清洗比較方便).
請問off-road的車把鏈條換成快扣會不會有強度上的疑慮呢?
（會不會震一震 鍊條就自己掉了）
還是沒有差呢？
picassorfc wrote:
小+小或是大+大都是...(恕刪)
我知道小+小或者大+大都是錯誤的操作阿
不過車停回家的時候, 我記得是要放到小+小 讓變速器最鬆弛狀態吧.
大+大的測試也不過是要確認 在這種搭載下不至於造成鍊條斷裂.
所以以這兩個最極端的應該也是可以判斷鏈條是否過緊或者最鬆吧?
還請大大指導, 停車的時候是不是要放到變速器最鬆弛的狀態, 還是有該放在其他檔位呢?
另外請問一下 要用什麼工具 如何量測鏈條是否已經被拉長?
幾目幾目的計算上次有一個討論看到花掉了. 完全搞不懂.
我的是TRANCE 搭配 DEORE 27速, 車齡約一年多(二手).
麻煩大大指導.
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