雖然也曾被讚美過我長的跟莫文尉蠻像的.... 我是指我瘦的時候 XD
不過這一篇是感謝「阿NO時間」來著滴
他不怕引發家庭革命的危險還是幫我做完特訓
這段時間好像接了2通家裏來的電話 :P
▼首先他先掏出了他的傢私
▼而後又無私奉獻他的肉體親身示範了2次
▼然後我就在這邊被搞翻了5次
▼上圖畢業考之前，在這練習大約有10次緩慢的速度下坡
主要是訓練如何在慢速的狀態下
讓正確的騎乘姿勢得以應付不同的地型
▲NO哥還要我把這面大岩塊不同方式騎完
騎斜切部位、或左騎、右騎將每個洞都壓過去
再去驗會人跟車子的一體性
蠻妙的，真的以不同方式走過之後就比較不怕輪胎「滑」掉的感覺了
▼再加上上半身姿勢呈戰鬥的彎腰狀態
手肘向內之後，上半身也比較有彈性了
但最後畢業考卻不是手肘向內讓我PASS的
也不是上半身有呈現低重心的戰備姿勢讓我拿滿分的
是騎乘的節奏 (上述提到的『緩慢速度』和剎車的操控!!!!
丹鳳山的第一次和第二次都是因為下坡「不剎車」才過了一些關卡
其實也不是一點剎車也不按啦，只是放的很開就是了 XD
所以後來我就認定下坡「不剎車、速度要快」衍生出自己的下坡騎法...
因此面對這個關卡時就是毀在沒有順暢的速度和適度的剎車!
直到NO哥終於不耐煩... ...
哦，不，我是指NO哥怕我的身體不耐操
於是又再次示範，邊騎邊講解才讓我不僅走過一次漂亮的下坡
連複習考也一樣妥當的下來了，哇哈，真是開心的哩!!!!
循著NO哥的一步一腳印走上了off road康莊大道的未來之路上
我要大聲的說「我出運啦」
感謝NO哥特別撥空幫我做特訓哩，狼金厚NEI~
不但給我卡踏用還幫我調整了剎車
我的食指終於可以輕鬆的握到了
還以為那是碟剎系統才有的福利，原來只要「調整」就好了 XD
騎乘的穩定度也因為腳踏板變寬而感覺比較實在
車子不再有浮浮的感覺
也再次謝謝NO哥
以不換車的前提下幫我設定了最舒適的騎乘感覺
撇開偷懶以及敷衍回話會被念之外
今天的丹鳳有全新的體驗和全新的感動 ^^
金都蝦NO哥
哦，對了，今天騎的不是一般老手會騎的地方，因為路程非常短
▼這是我們的入口處
所以後來劉大哥(有跟我去過二格+貓空)又想再回碗型廣場去騎一下、玩一下
▼少年時候的他是騎「慢車」上來玩的，第一次騎腳踏車上來，他感觸非常深...
呃.... 沒想到NO哥也有玩過「慢車」這東東...
真害羞
