最近在極限場練車的一點心得
自從S土坡車入手之後，開始比較密集的極限場練車，漸漸地抓到一點訣竅，也有一點感想。趁這些感想還新鮮沒忘光之前，先做個記錄吧。
先從為甚麼要在極限場練車開始談吧。
玩OFFROAD兩年多，從剛開始甚麼都不懂，完全從零開始摸索，一邊練習一邊找資料研究，騎到後來發現，有很多路況或關卡就是沒辦法克服，追根究底就是「基本動作」沒有練好的關係。
而極限場，剛好是一個很適合練基本動作的地方。因為極限場有一些特殊的地形，需要以身體的反應來帶著單車克服障礙，並且因為極限場的地形不像一般 OFFROAD步道那麼複雜，可以專注在克服單一的關卡，不因為複雜路況導致自己搞不清楚是甚麼環節沒有做好，因此很適合做為反覆練習的場地，讓自己的身體透過不斷的練習，熟悉必要的動作，甚至變成反射動作。這樣以後在真正的OFFROAD地形時，自然身體就可以在腦筋還沒思考完畢之前，做出適當的反應。
在內湖運動公園的極限場，小胖哥要我們先練習的，就是如何不讓地形的變化造成前進的阻力，甚至在搭配身體與單車間的重心變化後，讓高低起伏的地形化為前進的動力。這招練得熟練，很多地形甚至不需要踩踏就可以加速。其實，這不就是大家常說的「PUMPING」嗎?
另外，極限場陡下的場板形狀，對於訓練面對陡下時的膽量，有很明顯的助益。板子上的平整度很好，因此不需要擔心是否在陡下途中是否會因為碰到障礙物而發生不可控制的情形，可以把自己的注意力集中在克服面對陡下的心理障礙。
經過初階的極限場地形適應之後，接下來就可以開始練習如「板拋跳躍」、「陡坡加速」、「邊坡加速」、「WALL RIDE」等等一類的動作。這些動作都需要極限場裡接近垂直的地形來練習，而且萬一練習途中不小心失控，極限場的木板鋪面也會發揮它的保護作用，讓我們在適當的護具保護下，放心大膽地練習。
不過，話說回來，基本動作的練習，都是一遍又一遍的重複相同的動作，可真的是枯燥又乏味。不過，唯有經過充分的練習，才有辦法讓身體體會出正確的動作，並進一步化為自己的反射動作。就像其他的運動一樣，唯有經過不斷的練習，才能夠達到完美的境界。
有的時候我們從網路上看到很多OFFROAD技巧的教學資料，看似簡單，但是自己的身體就是做不出來，其實道理很簡單，就是練習不足而已。練車這種東西，每個人的天分不同、年齡不同、身體狀況不同，有的時候看別人練習不久就能做到的動作，自己卻很難完成。這時候大概也只能繼續不斷的練習，在練習的過程中領會適合自己的方式。
簡單一句話，你如果覺得別人做得到，自己卻怎樣都練不出來的動作，不要懷疑，唯一的原因就是練習量不夠啦。
PS. 完整影音版本，請參考小弟的部落格
