我是之前一直麻煩貴團的北縣府水利局josh，
從去年7月開始，squeez和我就在貴團版上向各位請益有關此場地規劃的設計構想，
[邀請]參予台北縣off road 公共練習場規劃
透過各位的大力協助，讓我們從設計公司原本提出方案（如下圖）
改為目前公共練習場的基本設計（如下圖）
經過施工單位的趕工，此場地於3月中時已稍具基本雛形，
以下是3月中在現場拍的相片
1.場地俯瞰
2.坡角現況1
3.坡角現況2
接著在4月30日更麻煩了長期在中福宮投入心力的呂教練和我們與設計公司再次於現場會勘，以確定練習場尚需更改的部分
以下是當日現勘照片
因此提升場地的活潑度，便成為工程的調整方向（包括增加高台與增加彎道外側高度），如下規劃圖所示
高台剖面圖
為了使前述規劃可以具體反映於工程施作中，昨日（6/24）我們再與設計公司、營造廠進行會勘，並且確定以下幾點共識：
1. 在8月正式開園前，將於出入口架設阻礙物並設置禁入告示，避免在場地與管理機制尚未完善之前，發生意外事件。
2. 現有彎道外側高度再加高30公分，使彎道內、外側高差達90公分，另增加高台（長4公尺、高60公分，如前規劃圖所示）。
3. 於車道路緣連續增設輪胎，以避免安全疑慮。
以下是今日在現場拍攝之照片與示意圖
示意圖
現場照片1（起點）
現場照片2
現場照片3
現場照片4
現場照片5
目前預計本練習場將於8月正式開園，除了強化硬體設施的實用性與有趣性之外，更重要的是場地使用規則之確立，由於此練習場是有其「使用門檻」，如應有之裝備（安全帽、護肘、護膝等）與應具備之駕馭技術等，因此設定共同使用守則，便更顯重要。故我們將在本練習場設置告示牌（包括使用規則、應有裝備與騎乘路線等），其內容之正確性仍須向各位請益，因此我們將於下週三前提出基本內容供大家參考，也希望各位能不吝指正，讓我們在實際運作時能更為符合大眾之需求，再次感謝大家哩
