分享給大家看看嚕~~
首先是成車照
DA BOMB DIRT BOMB DH 8吋行程~這台想必大家最近都有看到我騎了!
恩......這是台未上市的車~目前我也不知道要不要上市啦!~
至於入手管道~~認識我的大概都知道啦!~喝喝~~
這是DA BOMB09年的LOGO~~挺不錯看的!!
前後輪軸距120CM左右.是台標準的下坡車!
型號:DIRT BOMB DH
從後避震開始
注意它的連桿及後避震~~是8吋行程的虛擬連桿....
這真的好合我的胃口!!~貼地性沒有話說阿!!
X-Fusion VECTOT HLR
外掛氣瓶及旋鈕
功能:可調高速低速壓縮阻尼.可調防觸底氣瓶(氣室大小可調).回彈
高低速壓縮阻尼圖樣
這支避震上可是沒有貼紙的喔!!~~全部都是雷射雕刻字樣!~
接下來是前差~是個大塊頭!!~
Delta Eight 簡稱D8
X-Fusion大概4~5年前上市.主要是搭配德國一台成車出的
不知為甚麼.前差一堆特殊規格.像是花鼓.龍頭.碟盤.....組裝時花了很多時間阿........
D8.正如其名.8吋200mm的行程.內管直徑40mm.而且還是倒叉!!~~
比例不太對的花鼓軸心及有菱有角的碟煞座!!~~整個就是太威猛啦!!
放大特寫!特殊的固定方式.及軸心粗35mm.是為了補足倒叉先天上強度不足的做法.
連車架的頭管在雙肩粗大的外管下.都覺得嬌小了.....
紅色旋鈕:回彈阻尼
金色按鈕:60~200mm無段行程調整!!另外氣嘴也在這(這支是氣壓的喔!!)
這支前叉用起來真的有夠滑順~跟FOX的40及MARZOCCHI的888比真的沒甚麼缺點.
BOXXER大概只有比他輕這個優點吧..
線性反應好.重量算輕(前差加龍頭加花鼓=3.2kg左右).功能簡單
這是X-Fusion4年前的技術了....跟現在的東西比也沒甚麼意義啦!~
而這支現在也停產了!!~~或許網拍上可能找的到吧!~~
上週在坪林比賽時.看到有人穿這雙.
恩......
MARZOCCHI~~看來美國人接手後.開始把Specialized那一套搬出來用了(完美的周邊商品!)
這個型有像....
型號居然叫:忍者!!~~
是我誤會了嗎??
附一包灰色鞋帶
真面目.恩......這像......
內側邊.
上面寫BOMBER~??怎麼會?之前不是寫SAM HILL的嗎??
外側邊及底面.使用它自家特殊的膠料.及特別的花紋.鞋底設計的挺平的.
內側邊
翻開後.真相大白!!
原來是5.10~FIVE TEN啊!!
(在車鞋中.專門做非卡鞋的牌子.世界盃中前幾名的多位都是穿這家的鞋子.其中SAM HILL最有名.之前的鞋款就以他的名子命名.甚至出了限量版的彩虹塗裝)
MARZOCCHI和FIVE TEN合作出了這一款鞋子~另外還有白色的(看過圖片而已)
有點不習慣的地方是..
DA BOMB的薄踏版~路感極好.而且是大板面.寬9.5cm
但FIVE TEN鞋子.硬是有12cm
有夠寬的啦.....
腳隨便踩都踩的到嘛~~挖勒!!
突然讓我覺得我踏板怎麼那麼小阿
......(踏板這樣已經算很大哩!!)這雙鞋我穿過之後覺得.他特殊的膠料.真的是這雙鞋好穿的真正原因
其鞋底的膠料.夠軟!螺釘能夠相當的深入鞋底.效果嘛.........有點卡踏的感覺..
(這是真的)但是他膠料卻又很韌.釘子攪不太爛鞋底的花紋
很多鞋子都會有這個問題~很快的就被釘子把花紋都咬掉了
但我穿這雙幾天~鞋底的花紋的沒破損.連被釘子咬到的痕跡都沒有.....
這...真的厲害!!
而且真的很黏踏板.難怪外國人都穿這雙阿....
接下來的:-INTENSE-
我是不太清楚他怎麼會來做輪胎啦~但是.不愧是大牌.要做就做的沒話說
INTENSE~這是競賽胎.胎塊好軟.卻又很有韌性!!
909.寬2.35吋!!~~
這一條胎厚度算中厚吧.而且是可折的!!
胎紋就大概如圖!~~中間並不會太圓.比較平.
這條胎的路感真的是以前沒有過的感覺.直線的話是差不多.
但是轉彎的時候真的差很多!!~拜他特殊的膠料.有夠黏的過彎勒!!~
有時off road過彎時的滑胎.會因為抖動而向外滑出~這條胎真的是....
輪胎在過彎抖動時~抖一抖就咬住了~挖勒!!~
靠他超強的抓地力~過彎真的變成自己會覺得太快而刁煞車.而不是輪胎抓不住而刁煞車!!
我只能跟自己說!~相信自己的輪胎........
難得入手了這些好東西.上來跟大家分享一下
下次有遇到別人用~真的借來試一下吧!~這些東西是有它特殊獨到的地方!
台灣也有代理商~要拿到應該是不難~
有問題就pm我吧!!~
謝謝收看!!~
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