[問題]請教一下有買X-fusion h3的各位一各問題

白天上去貓空,在上面泡茶聊天. 忽然有一各小孩子跑來看車子後就玩了一下調整踩踏行程撥桿.

忽然看到不可思議的事情遊魂,就是撥桿一般是從 負到正 + - 以順時針方向來調整. 小孩子玩的時候居然逆向反撥.

也就是逆向180度轉到 + 的位置. 請教一下有買H3的各位大哥,這樣子是本來就設計這樣的嗎?

還是已經被玩壞了?(可是小孩子還小...3-4歲大的小朋友因該沒什麼多大的力氣)

另外撥桿在撥動的時候感覺很空虛...轉過去還有很大虛位感覺....調整後面小內6角螺絲還是不見改善....是買到簽王了嗎?

被朋友笑到沒一處好....說跟RP23差沒多少錢買國"慘"貨就是這樣子等等..流淚

難道這就是台灣生產的品質嗎?........(要是真的話.....以後都買狐狸的好了)

希望有其他的人,有用過H3避震器回覆小弟一下....感激不盡.
2009-05-03 22:03 發佈
文章關鍵字 問題 X-fusion h3
沒錯
PVA旋鈕可以360度旋轉
這樣的設計能讓你在騎車時一邊調整踩踏平台段數
他牌的平台切換調整可能要車主下車才能完成
千萬別以為H3故障了

可以請你朋友親身體驗H3與其他品牌的後避震器的滑順度
各段踩踏平台的差異
性能上應該能讓他們信服

另外
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謝謝
那明明就可以360度正逆向轉阿~
而且這樣明明就比較好用的說~不用轉一圈回來
因為第一次看到撥桿可以轉~~~一圈的....還好,是正常的....不過....撥桿調過去的虛位真的滿大的.....有何方法可以改善呢?
留住夏天 wrote:
因為第一次看到撥桿可...(恕刪)


你的意思是調過去最後會迴轉那一檔才有虛位,還是每一檔都是?
如果是前者,那個檔位是正常的。如果是後者,檢查一下你的副氣瓶的氣壓有在120psi-180psi之間。
eastpeak wrote:
你的意思是調過去最後...(恕刪)


謝謝大大的回覆,小弟說的是每一檔都會呢!!

另外我的副氣瓶內的壓力都有到210PSI說.....撥桿後的小內六角螺絲都鎖了....鎖到底的話就轉不動...放鬆的話每一黨都有虛位.

才剛買沒多久說....真是頭疼阿....
210哩
這會不會打太高
原廠的建議值是多少啊?
畢大
先把副氣瓶降回120-180psi之間,那個就是原廠建議值。

如果踩踏平台功能沒問題的話,我想應該是ok的,虛位我覺得多少都會有,
至於大小就很主觀,手邊PVA、RP23、SRAM變把、Shimano變把也都有虛位,
我不覺得有什麼困擾,如果真的擔心的話,建議找支同款或PVA看看吧!
原廠建議最高250...
eastpeak wrote:
先把副氣瓶降回120...(恕刪)


目前看到副氣瓶建議值為180~250....會不會太高了.....還是先降為eastpeak兄建議的180PSI在騎乘試試看...

說到虛位,朋友的RP23撥桿一撥就很明顯的到定點....感覺起來跟H3的手感差很多..

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