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2008-02-16(六)丹鳳山 集合地點 [新北投捷運站] (請見174樓)

picassorfc wrote:
真的是要適應一下我第...(恕刪)


請問這是不是因為街車的幾何角度本來就跟登山車不同的關係呢?

街車一般搭配的前叉範圍是多少阿?

不知道為何廠商不在車架的部分直接註明應該對應的前叉長度.
不然對我們這種外行人來說真不知道怎樣的搭配比較符合車架的設計跟強度.

大家都喜歡粗的長的...阿男只有80mm的份~真是"不威猛"
有沒有退役下來的"寶貝"要轉手的啊?
昨天終於換上了RS 426 Air U-turn,早上去試了一下,感覺RS的手控鎖定也還不錯用,不需下車就能調整

而且白色的前叉好像很醒目,大家都會多看幾眼

至於offroad時是否能多點信心就等週末再去試了

想不到Filip的小老婆已經長大到150mm了
FILIPYANG wrote:
不過新叉是第一次使用,還沒熟悉或調到最佳狀態...(恕刪)


小弟斗膽預測一下,接下來就是改單/雙盤加導鍊器,變成完全下坡化的trance
hysaint.blogspot.com
新武器是測試用,也有可能測試完後換回 426,到時再看看。

不過阿男真的狠猛,
80 MM 玩五指山,厲害。
那隻給他用算是"短小精幹"型,發揮的淋漓盡致。

hysaint wrote:
小弟斗膽預測一下,接...(恕刪)

不是耶小聖....
接下來的是661護具和全罩式安全帽
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
Nelson1812 wrote:
昨天終於換上了RS ...(恕刪)

阿亮
當你換上後
你會驚覺
原來上次中埔山的樓梯白摔了
如果有這支前叉
那次就不會摔了

慢慢你就會感覺到
好叉與爛叉的差別

RS REV真的是一支好叉
但是線控鎖死功能就OFFROAD來說覺得多餘了
畢大
Nelson1812 wrote:
昨天終於換上了RS ...(恕刪)


請問一下你的白色426有線控零件嗎?

我買的那家他說白色的沒有,黑色的才有

有點傻眼......
線控是OPTION的
而且線控鈕有二種
一種是只有鎖定功能
一種是除了鎖定以外,還有Floodgate調整功能

阿益
沒有線控的比較好用啦
真的
尤其是OFFROAD時可少掉一項會摔會的東西
有線控的要改成無線控,還不是把線控拆掉就行
還要裝回一個買不到的鎖死鈕(因為買不到,所以改不回無線控)
畢大
history0509 wrote:
請問一下你的白色...(恕刪)


老闆沒說錯, 好像只有黑的才是線控,我的也是手動鎖定, 不過我覺得offroad沒線控比較好耶

那個東西很容易摔斷耶

picassorfc wrote:

阿亮
當你換上後
...(恕刪)


就是要摔過才知道好叉與爛叉的差別呀
actionsmile wrote:
海哥..我都看到叉燒包耶
歹勢,不曉得為何貼圖又出問題,已經重新上載到01修正問題了。
請看修正版


阿海
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
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