FILIPYANG wrote:
看完田螺妹貼的那篇b...(恕刪)
Vick....辛苦你了~ 主辦人
就等你快快決定時間(2~3個選擇大家投票亦可)
大家再來一邊報名一邊討論具體計劃
我建議人數上面必須要限制
或者需要幾個人成一組,分組行動....
看了照片跟遊記後
忍不住想起上個月前往730林道跟合歡溪林道的悸動
我等不及想要出發啦....
FILIPYANG wrote:
難得去一趟郡大，大家應該都很想去騎騎看，對開支援車的人滿殘忍的。
(當然如果有人自願，真是太偉大了！這是聖人，請受filip一拜...)。
哈哈~這很寫實
每每騎車到後來,大家都只想騎車沒人願意開支援車
有另一個辦法就是,大家輪流開.單車各帶各的,遇有爆胎也可直接上車當司機
等到休息點再修車.減少路程中耽誤的時間...
這林道看照片還真的讓人熱血沸騰...無奈沒有汽車只能動張嘴靠朋友^^"
要騎這路線還真需要點基本體力,要不然就能力分組.分梯一起騎乘互相照應
要不然再高海拔山區互等,對前面對後面的人都是很辛苦的一件事
http://www.xindiancyclist.tw/
jay18 wrote:
哈哈~這很寫實每每騎...(恕刪)
這類型的林道建議大家一定要有比較有經驗的人帶頭跟壓尾巴.
因為幾乎每次林道出團都會有狀況的 (幾乎每次都會有人摔下山谷. 幸好每次都只有跌落一公尺左右)
萬一沒有隊友看到恐怕真的要七天才能回家.
而且每個人體能狀況不同. 為了安全起見寧可慢也不能太快.
團隊合作在這種高山林道團是非常重要的.
(所以通常最後都是邊走邊玩慢慢騎的林道攝影團)
建議大家不要以高速林道XC越野賽的心態來辦這種團. 可能會比較愉快一些.
(除非幾次活動以後已經篩選出 XC越野賽選手 跟 一般休閒組. 出團的時候直接將兩組人馬分開)
另外根據KODAK兄的建議. 大家現在都開始每次都背30kg 爬巴拉卡兩趟.
或者是背30kg騎陽明山.
我覺得身上有裝備真的跟沒裝備騎起來差非常非常多.
ps: 頭燈車燈請一定要帶. 林道夜騎真的很刺激而且恐怖 = =
那種體驗真的一輩子不用太多次. (尤其是看到同伴撞到岩壁摔下去 . 那真的是很... 恐怖阿)
picassorfc wrote:
感謝建議我們從來就沒...(恕刪)
畢大可能誤解我的意思了.
我的意思是. 可能時間上要抓比較長啦.
畢竟林道的行進速度通常都蠻慢的. 因為一個等一個, 時間上我覺得每次都跟走路差不多了.
能高是因為回程都是下坡所以相較去程的上坡當然是比較高速啦.
（就跟司馬限一樣, 能高回程的高速下坡也是3hr走13km. 平均時速不到5km/hr
）.不過大家的體能應該都很好. 跟我這種肉腳是有很大落差的.
我相信是我多慮了啦.
上次我去司馬限 5hr才前進不到10km.
跟各位大大去司馬限的進度是有很大落差的.
就當我沒說吧. (因為我這個肉腳沒有要跟這個行程. 所以應該可以忽略不記)
ps: 能高去程14km. 大部分的人可以5hr完成. 我足足花了8hr.
我是擔心萬一有像我這樣的人連累大家. 可能時間上就會抓比較不夠啦.
貨架這次真是讓我吃盡了苦頭. 不但騎車不順. 連扛車推車都是一大痛苦.
那就決定用案三了
但是是從okm還是14km開始騎，就得看去的車輛種類來決定了
時間就大家來投票吧!
(1)1月19~20
(2)1月26~27
(3)2月16~17
可參加時間：
vick:(1)(2)(3)
=================================
案三：二日行程B+C團(bike+climb)
第一天
0800信義派出所辦登山證
0930從檢查哨出發，到23k望鄉工作站紮營過夜
或從14km出發，支援車開到23k，然後再重裝到32k紮營(視天候及人員狀況決定)
一台支援車將過夜露營物品載至23k
第二天
0500 出發至32k登山口
0730 爬山開始(郡大山)
1330 回到登山口
1500 回程
1730 回到檢查哨
歡迎參觀 http://blog.yam.com/vickgu
內文搜尋
從 APP 打開
X