四十大盗 wrote:
代PO:
五月十五...(恕刪)
阿里....海哥連結的那個就是夢幻中的單車公園呀...
台北縣很大又多山
如果真的有心有經費...應該規劃的出來的~
picassorfc wrote:
我想比較現實的狀況是...(恕刪)
有個建議~土坡怕被破壞可以考慮搞個水泥場http://www.pinkbike.com/video/2398/
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Ne6KZ9uRAhheLuw9jAwBH_s-來看看吧
因為目前這項運動還是小眾,所以規格應該要以能夠以"教學"為出發,應該有清楚的路線規劃,
讓一般大眾也能依照自己的能力選擇路線,而非全部都是難度較高的路線,讓一般大眾敬而遠之
這是需要請前輩們思考如何配置路線,讓新手與高手能夠共存的場地,
除了場地那麼周邊是否須考慮有其他的行為產生,如商業行為,廁所,觀賞台,緊急醫護站.....等
開放的時間也要考量一下,因為如果有夜間開放那麼照明就需要考慮進去,流明值還有角度是否會影響騎乘
是否有管理人員,因為一個好的場地需要維護才能維持,是否能夠以BOT的方式讓車商進入
類似NIKE認養市民大道的球場,定期更換籃網與清潔及提供照明!
zoo19851225 wrote:Zoo說的這句話點醒了我
我只是剛踏入單車界的新手,不過我覺得這樣的場地需要與一般大眾"對話"
其實我們根本搞不清楚台北縣政府規劃單車OFFROAD公園的目的是什麼
這個公園的用途，到底是...
要提供沒有OFFROAD經驗的人作為體驗OFFROAD樂趣的跳板
還是要作為OFFROAD經驗豐富的人提昇技巧的練車場
大家發言了這麼多，不外乎上面兩種想法
兩種切入方式不同，規劃出來的內容也完全不同
然而決定要朝哪個方向建設的都不是我們
所以我們除了提供一堆意見之外
最後還是要由負責規劃的北縣政府承辦人員來做個決定
以小弟個人的看法
建議朝向提供OFFROAD入門者一個有趣的體驗公園來做
除了利用率比較高之外
也可以擴大OFFROAD的基盤人口
以後才有機會像阿寬說的
「MTB就不應該在柏油路上騎」
不過除了有場地，還得要有師傅領進門才行啊
阿海
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
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